@inproceedings{Jo\~{a}o2021Aeronavegabilidadeb,

title = {Compara\c{c}\~{a}o dos Requisitos de Suportabilidade com os de Aeronavegabilidade de um Sistema Aeroespacial Complexo},

author = {Jo\~{a}o Henrique Amorim Almeida and Cel Dr Fernando T M Abrah\~{a}o},

url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217786_1.pdf},

year  = {2021},

date = {2021-01-01},

booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},

abstract = {O cumprimento dos requisitos de um sistema ae- roespacial complexo como a aeronave \'{e} fundamental para ga- rantir um n\'{i}vel aceit\'{a}vel de seguran\c{c}a e tamb\'{e}m outros fatores relativos \`{a} suportabilidade, como confiabilidade e manutenibili- dade. Por\'{e}m, ainda faltam an\'{a}lises em ferramentas e metodolo- gias para viabilizar e adequar o conceito de suportabilidade em aeronaves da Categoria Normal, bem como estudos que possam avaliar os impactos que a aplica\c{c}\~{a}o desse conceito poder\'{a} trazer aos fabricantes e operadores. Com isso, este artigo apresenta uma compara\c{c}\~{a}o dos Requisitos de Aeronavegabilidade utiliza- dos pelas principais Autoridades de Avia\c{c}\~{a}o Civil Internacio- nais, dentre elas, a Federal Aviation Administration - FAA, a European Aviation Safety Agency - EASA e Ag\^{e}ncia Nacional de Avia\c{c}\~{a}o Civil - ANAC, com os requisitos de Suportabilidade do Integrated Product Support - IPS em todo o ciclo de vida, identi- ficando os principais inputs, elementos, atividades e outputs. Com a an\'{a}lise comparativa dos requisitos nas fases do ciclo de vida, foi poss\'{i}vel identificar a necessidade de aplicar o conceito de suporte concomitante ao processo de certifica\c{c}\~{a}o, pois poder\'{a} impactar na maturidade do produto ao adentrar na fase de opera\c{c}\~{a}o.},

keywords = {Aeronavegabilidade, Cate-, Suportabilidade},

pubstate = {published},

tppubtype = {inproceedings}

}

@inproceedings{Leandro2019Suportabilidadeb,

title = {O conceito de n\'{i}vel de maturidade log\'{i}stica: an\'{a}lise cr\'{i}tica de sua aplica\c{c}\~{a}o em aquisi\c{c}\~{o}es de defesa},

author = {Leandro Fonseca Assump\c{c}\~{a}o and Fernando Teixeira Mendes Abrah\~{a}o},

url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2019/st/ST_05_3.pdf},

year  = {2019},

date = {2019-01-01},

booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2019 (SIGE2019)},

abstract = {O Technology Readiness Level (TRL) avalia o n\'{i}vel de maturidade de tecnologias em rela\c{c}\~{a}o a capacidade de incorpora\c{c}\~{a}o a um produto ou sistema em desenvolvimento, com a finalidade de minimizar os riscos de insucesso do projeto. O sucesso dessa Metodologia provocou a difus\~{a}o do seu conceito para outros campos como a Engenharia de Sistemas e a Engenharia Log\'{i}stica. Considerando que a capacidade de suportar produtos de defesa ao longo de seu ciclo de vida \'{e} t\~{a}o relevante quanto a presen\c{c}a de tecnologias impactantes no aspecto operacional, esse artigo discorre sobre o TRL, as abordagens relacionadas a suportabilidade e analisa o cen\'{a}rio de aquisi\c{c}\~{o}es de defesa com \^{e}nfase no panorama brasileiro. Ao final ser\'{a} discutida a relev\^{a}ncia de sua aplica\c{c}\~{a}o nos processos de aquisi\c{c}\~{o}es de defesa no Brasil e como essas metodologias podem agregar melhorias nos processos de obten\c{c}\~{a}o de Produtos de Defesa.},

keywords = {Log\'{i}stica, Suportabilidade, TRL},

pubstate = {published},

tppubtype = {inproceedings}

}