TRABALHOS PUBLICADOS

@inproceedings{Adriana2017Espectrob,

title = {An\'{a}lise de Interfer\^{e}ncia entre Sistemas de Comunica\c{c}\~{o}es e Radar Operando na Banda S},

author = {Adriana Costa and Claumir Sarzeda and Anderson Oliveira},

url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2017/st/ST_03_3.pdf},

year  = {2017},

date = {2017-01-01},

booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2017 (SIGE2017)},

abstract = {A demanda crescente por servi\c{c}os de comunica\c{c}\~{o}es sem fio presente em toda parte, gera a necessidade de nova aloca\c{c}\~{a}o do espectro eletromagn\'{e}tico ou ao reprojeto dos atuais sistemas, de forma a gerenciar eficientemente a coexist\^{e}ncia entre diversas tecnologias. Quanto mais congestionado for o espectro eletromagn\'{e}tico de uma regi\~{a}o geogr\'{a}fica (s\'{i}tio), mais este problema ser\'{a} evidenciado. Uma faixa do espectro (banda), onde esta quest\~{a}o \'{e} intensificada \'{e} a banda S (2-4 GHz) na qual v\'{a}rios sistemas radar (de superf\'{i}cie, vigil\^{a}ncia a\'{e}rea, meteorol\'{o}gico, controle de tr\'{a}fego a\'{e}reo de curto alcance) e sistemas de comunica\c{c}\~{o}es sem fio (Wi-Fi, WLAN e telefonia m\'{o}vel) operam. \'{E} apresentado uma simula\c{c}\~{a}o de um radar pulsado operando em 2.7 GHz e um sinal de comunica\c{c}\~{a}o m\'{o}vel interferente em 2.655 GHz, localizado nas proximidades do radar transmissor realizando o bloqueio.},

keywords = {espectro},

pubstate = {published},

tppubtype = {inproceedings}

}

@inproceedings{Elymar2006M\'{i}ssilb,

title = {AVALIA\c{C}\~{A}O ESPECTRAL DA QUEIMA DE UM MOTOR-FOGUETE},

author = {Elymar Guimar\~{a}es Fonseca Junior and Alvaro Jos\'{e} Dami\~{a}o},

url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2006/st/AA003.pdf},

year  = {2006},

date = {2006-01-01},

booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2006 (SIGE2006)},

abstract = {O conhecimento dos princ\'{i}pios de funcionamento e a avalia\c{c}\~{a}o das limita\c{c}\~{o}es de um equipamento s\~{a}o fundamentais para a sua plena utiliza\c{c}\~{a}o. Foram recentemente instalados nas aeronaves C-130 sistemas de detec\c{c}\~{a}o e alerta de aproxima\c{c}\~{a}o de m\'{i}sseis. Estes sistemas s\~{a}o entregues pelos fabricantes sem maior detalhamento sobre seus princ\'{i}pios de funcionamento e as suas limita\c{c}\~{o}es. Esta proposta de trabalho descreve os principais pontos a serem estudados quanto ao funcionamento e sugere formas de avalia\c{c}\~{a}o que permitam o estudo das limita\c{c}\~{o}es de tais sistemas.},

keywords = {espectro, MAWS, M\'{i}ssil de ombro},

pubstate = {published},

tppubtype = {inproceedings}

}