TRABALHOS PUBLICADOS
2019 |
O conceito de nível de maturidade logística: análise crítica de sua aplicação em aquisições de defesa Proceedings Article Assumpção, Leandro Fonseca; Abrahão, Fernando Teixeira Mendes Resumo | Links | BibTeX | Tags: Logística, Suportabilidade, TRL @inproceedings{Leandro2019Suportabilidadeb,O Technology Readiness Level (TRL) avalia o nível de maturidade de tecnologias em relação a capacidade de incorporação a um produto ou sistema em desenvolvimento, com a finalidade de minimizar os riscos de insucesso do projeto. O sucesso dessa Metodologia provocou a difusão do seu conceito para outros campos como a Engenharia de Sistemas e a Engenharia Logística. Considerando que a capacidade de suportar produtos de defesa ao longo de seu ciclo de vida é tão relevante quanto a presença de tecnologias impactantes no aspecto operacional, esse artigo discorre sobre o TRL, as abordagens relacionadas a suportabilidade e analisa o cenário de aquisições de defesa com ênfase no panorama brasileiro. Ao final será discutida a relevância de sua aplicação nos processos de aquisições de defesa no Brasil e como essas metodologias podem agregar melhorias nos processos de obtenção de Produtos de Defesa. |
2016 |
Otimização Multiobjetivo para Seleção de Redes Logísticas de Combate Eficientes Proceedings Article Cardoso, Fábio Ayres; Scarpel, Rodrigo Arnaldo Resumo | Links | BibTeX | Tags: Logística, otimização multiobjetivo @inproceedings{F\'{a}bio2016log\'{i}sticab,No decurso de qualquer operação militar real (si- tuações de crise), a efetividade das unidades desdobradas em um dado Teatro de Operações subordina-se diretamente ao nível de suporte logístico oferecido. O dimensionamento da cadeia que o conforma, responsável pelo deslocamento dos itens críticos de- mandados pelas tropas (combustíveis, munição e ração), deve, no entanto, ser antecedido de criteriosa análise sobre a sua efici- ência, ainda em tempos de normalidade. Empregando-se otimi- zação multiobjetivo é possível mensurar a idoneidade de redes logísticas de apoio ao combate, integrando as múltiplas facetas que a tipificam – como custos, resiliência e flexibilidade – ofere- cendo condições para se avaliar desenhos alternativos e exequí- veis de suporte a respostas militares, quando essas se fizerem ne- cessárias. Como principais resultados destacam-se a definição de elementos da rede logística (rotas e terminais) cuja configuração potencializa o atendimento a objetivos militares. |
2009 |
Aplicação do Método AHP na Proposta de Mudança da Sede da Comissão de Aeroportos da Região Amazônica Proceedings Article Santos, Leonardo Rodrigues Julio; Habermann, Mateus Resumo | Links | BibTeX | Tags: AHP, LOCALIZAÇÃO, Logística @inproceedings{Leonardo2009LOCALIZA\c{C}\~{A}Ob,Desde sua criação, a Comissão de Aeroportos da Região Amazônica (COMARA) mantém sua sede em Belém (PA). No entanto, muitas obras realizadas por esse órgão localizam-se distantes dessa cidade, demandando um esforço aéreo demasiado, haja vista que alguns trabalhadores e boa parte do maquinário ficam sediados em Belém. Objetivando a redução dos gastos em transporte aéreo, aventou-se a possibilidade de mudança da sede da COMARA para outra localidade mais próxima das obras. Para tal, sob a ótica do Apoio Multicritério à Decisão, o presente estudo aponta para Manaus (AM) como a melhor cidade para abrigar a sede da COMARA. Palavras-chave LOCALIZAÇÃO, AHP, LOGISTICA. |
2008 |
Um Estudo da Aplicação da Tecnologia RFID Integrada ao Sistema de Engenharia de Manutenção nas Atividades de Ferrovias da Companhia VALE Proceedings Article Neto, Eng MSc Zamith França Resumo | Links | BibTeX | Tags: Cadeia de Suprimentos, Cel + 55-27-92545737 Este trabalho faz parte da tese de pesquisa junto ao Programa de Pos Graduação em Engenharia Ferroviária da companhia VALE, EAN Brasil Eng Zamith França Neto, em parceria com o CEFETES- Uned Cariacica, engenharia de manutenção, ferrovias, Gestão, leitores, Logística, Rfid, tags, Tecnologia de Identificação por Radiofreqüência, Tel +55-27-31812837, transponder, zamithits-escombr @inproceedings{Eng2008engenhariab,A Companhia VALE é a maior mineradora do mundo, produz e comercializa minério de ferro, pelotas, níquel, concentrado de cobre, carvão, bauxita, alumina, alumínio, potássio, caulim, manganês e ferro ligas. Sempre com foco no crescimento e diversificação das atividades em mineração, possui para dar suporte ao desenvolvimento e escoamento da produção, uma operadora logística que entre outras estratégias é fazer com que a produção ganhe o mercado global, encurtando distâncias e criando diversos corredores de exportação. Uma de suas estruturas integrada de logística é formada por cerca de 10 mil quilômetros de malha ferroviária, cinco portos. As ferrovias - Estrada de Ferro Carajás (EFC), Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), Ferrovia Centro-Atlântico (FCA) e MRS Logística (MRS), necessitam para seu perfeito funcionamento, um sistema de Engenharia de Manutenção com um conjunto de atividades que permite que a confiabilidade seja aumentada e a disponibilidade garantida, evitando com isso consertos constantes, melhorando padrões e sistemáticas, desenvolver a manutenibilidade, dar feedback ao projeto e interferir tecnicamente nas compras. Uma das fases do projeto será a utilização da tecnologia RFID, para alimentar o sistema de manutenção, a partir de instalações de tags ativos em locomotivas, equipamentos, peças de reposição e recursos humanos. O uso da RFID ira possibilitar que dados e informações possam ser diretamente acessados e repassadas aos sistemas que informações necessárias as manutenções, como relatórios e solicitações de peças de reposição. Palavras-chavesengenharia de manutenção, ferrovias, Rfid, tags, leitores, transponder, Logística, Cadeia de Suprimentos, Gestão, Tecnologia de Identificação por Radiofreqüência, EAN Brasil. Eng. Zamith França Neto, zamith@its-es.com.br, Tel. +55-27-31812837, Cel. + 55-27-92545737 Este trabalho faz parte da tese de pesquisa junto ao Programa de Pos Graduação em Engenharia Ferroviária da companhia VALE, em parceria com o CEFETES- Uned Cariacica. |
2006 |
PREVISÃO DOS CUSTOS DE MANUTENÇÃO DE AERONAVES MILITARES Proceedings Article Nascimento, Fábio Souza; Correia, Anderson Ribeiro Resumo | Links | BibTeX | Tags: ARIMA, Estatística, Logística, séries temporais @inproceedings{F\'{a}bio2006Log\'{i}sticab,O objetivo do presente artigo é definir o processo utilizado no desenvolvimento de um modelo de estimação de custos e explicar o uso deste modelo na realização de previsões mais acuradas de custos de manutenção de aeronaves militares. Este trabalho procura reunir conceitos e características da logística de operação e de manutenção de aeronaves da Força Aérea Brasileira. Finalmente, é apresentada uma aplicação da metodologia Box-Jenkins para modelos ARIMA de séries temporais, voltada para a Aeronáutica. Palavras-chave – Logística, séries temporais, ARIMA, Estatística. |