@inproceedings{Ricardo2010Barramentob,
title = {Proposta de Arquitetura de Integra\c{c}\~{a}o de Sistemas em Aeronaves C4I2SR},
author = {Ricardo Bacha Borges and Fabricio Luiz Bronzatti},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2010/st/VI_4.pdf},
year = {2010},
date = {2010-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2010 (SIGE2010)},
abstract = {Este artigo apresenta uma proposta de conceito de arquitetura para integra\c{c}\~{a}o da avi\^{o}nica e do sistema de miss\~{a}o em uma aeronave C4I2SR. A arquitetura baseada em tecnologias de barramento com baixa capacidade de transfer\^{e}ncia de dados \'{e} mostrada com seus pontos fracos o que motiva a proposta de uma nova arquitetura baseada em tecnologias de barramentos de dados de alta velocidade e maior capacidade de conex\~{a}o de n\'{o}s. Assim, uma nova arquitetura \'{e} proposta baseada nos barramentos AFDX e Switched Gigabit Ethernet com suas vantagens e pontos fracos. A seguir h\'{a} uma breve descri\c{c}\~{a}o do funcionamento do sistema. Finalmente, um mecanismo de integra\c{c}\~{a}o de dados \'{e} proposto.},
keywords = {Arquitetura de, barramento de dados},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Este artigo apresenta uma proposta de conceito de arquitetura para integração da aviônica e do sistema de missão em uma aeronave C4I2SR. A arquitetura baseada em tecnologias de barramento com baixa capacidade de transferência de dados é mostrada com seus pontos fracos o que motiva a proposta de uma nova arquitetura baseada em tecnologias de barramentos de dados de alta velocidade e maior capacidade de conexão de nós. Assim, uma nova arquitetura é proposta baseada nos barramentos AFDX e Switched Gigabit Ethernet com suas vantagens e pontos fracos. A seguir há uma breve descrição do funcionamento do sistema. Finalmente, um mecanismo de integração de dados é proposto.
