@inproceedings{Alvimar2015Ensaiosb,
title = {An\'{a}lise Estat\'{i}stica da Aplica\c{c}\~{a}o da Escala Cooper- Harper na Avalia\c{c}\~{a}o da Qualidade de Pilotagem de uma Aeronave},
author = {Alvimar Lucena Costa Junior},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2015/st/ST_2_1.pdf},
year = {2015},
date = {2015-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2015 (SIGE2015)},
abstract = {Este artigo relata a an\'{a}lise de signific\^{a}ncia de graus da escala de qualidades de pilotagem de Cooper-Harper atribu\'{i}dos por seis Pilotos de Ensaio em Voo em sete Tarefas de Pilotagem, utilizando-se a t\'{e}cnica da An\'{a}lise de Varian\c{c}a e da an\'{a}lise dos res\'{i}duos dessa distribui\c{c}\~{a}o. O estudo constata que os graus atribu\'{i}dos por cada Piloto de Ensaio diferem pouco entre si, trazendo evid\^{e}ncias de que a aplica\c{c}\~{a}o da Escala Cooper- Harper atribui maior objetividade a uma avalia\c{c}\~{a}o inerentemente subjetiva.},
keywords = {Ensaios em Voo, Qualidades de Pilotagem},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Este artigo relata a análise de significância de graus da escala de qualidades de pilotagem de Cooper-Harper atribuídos por seis Pilotos de Ensaio em Voo em sete Tarefas de Pilotagem, utilizando-se a técnica da Análise de Variança e da análise dos resíduos dessa distribuição. O estudo constata que os graus atribuídos por cada Piloto de Ensaio diferem pouco entre si, trazendo evidências de que a aplicação da Escala Cooper- Harper atribui maior objetividade a uma avaliação inerentemente subjetiva.
