2021
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Classificação de Imagens Utilizando Fusão de Sensores Termal e Visível Proceedings Article Fiedler, Raoni Avilez; Eick, Francisco Bernardo Lovato @inproceedings{Raoni2021sensoriamentob,
title = {Classifica\c{c}\~{a}o de Imagens Utilizando Fus\~{a}o de Sensores Termal e Vis\'{i}vel},
author = {Raoni Avilez Fiedler and Francisco Bernardo Lovato Eick},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/218041_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Utilizando uma c\^{a}mera com sensor duplo (vis\'{i}vel e termal), este trabalho avalia a altera\c{c}\~{a}o na exatid\~{a}o global de quatro classes de interesse utilizando-se diferentes composi\c{c}\~{o}es de canais nas imagens analisadas. S\~{a}o testadas as composi\c{c}\~{o}es RGB e RGBI (composi\c{c}\~{a}o RGB mais canal infravermelho). Os resultados s\~{a}o comparados utilizando os algoritmos k vizinhos mais pr\'{o}ximos (k-NN) e m\'{a}quina de vetores de suporte (SVM). Os resultados experimentais indicam que o uso da composi\c{c}\~{a}o RGBI aumenta a acur\'{a}cia na classifica\c{c}\~{a}o em 9,7%, no k-NN, e 1,9% no SVM.},
keywords = {infravermelho, sensoriamento remoto},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Utilizando uma câmera com sensor duplo (visível e termal), este trabalho avalia a alteração na exatidão global de quatro classes de interesse utilizando-se diferentes composições de canais nas imagens analisadas. São testadas as composições RGB e RGBI (composição RGB mais canal infravermelho). Os resultados são comparados utilizando os algoritmos k vizinhos mais próximos (k-NN) e máquina de vetores de suporte (SVM). Os resultados experimentais indicam que o uso da composição RGBI aumenta a acurácia na classificação em 9,7%, no k-NN, e 1,9% no SVM. |
Disponibilidade Versus Custos de Suporte: Aplicação de Modelagem e Otimização no Problema de Suporte Logístico para Aeronaves Militares Proceedings Article Martins, Lucas Sales; Abrahão, Fernando Teixeira Mendes @inproceedings{Lucas2021Suportebb,
title = {Disponibilidade Versus Custos de Suporte: Aplica\c{c}\~{a}o de Modelagem e Otimiza\c{c}\~{a}o no Problema de Suporte Log\'{i}stico para Aeronaves Militares},
author = {Lucas Sales Martins and Fernando Teixeira Mendes Abrah\~{a}o},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217788_2.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Este artigo trata de suporte log\'{i}stico para o ciclo de vida de sistemas de armas. S\~{a}o apresentadas uma abordagem do tema no contexto de aeronaves militares e uma revis\~{a}o bibliogr\'{a}fica dos assuntos “Apoio Integrado ao Produto”, “Disponibilidade” e “Custos de Suporte”. Os v\'{i}nculos identificados entre a aplica\c{c}\~{a}o operacional e a fundamenta\c{c}\~{a}o te\'{o}rica s\~{a}o destacados durante a exposi\c{c}\~{a}o. Mais adiante, uma sequ\^{e}ncia de procedimentos t\'{e}cnicos e gerenciais \'{e} proposta para otimizar o desempenho log\'{i}stico de uma frota de aeronaves militares, em termos de Disponibilidade e Custos de Suporte, mediante o emprego de ferramentas computacionais de gerenciamento do ciclo de vida de sistemas t\'{e}cnicos complexos. Ao final do trabalho, uma aplica\c{c}\~{a}o de modelagem e otimiza\c{c}\~{a}o \'{e} realizada, tomando-se como exemplo um caso did\'{a}tico simplificado, para demonstrar os resultados e permitir um posicionamento conclusivo.},
keywords = {Custos, Disponibilidade, Suporte Log\'{i}stico},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Este artigo trata de suporte logístico para o ciclo de vida de sistemas de armas. São apresentadas uma abordagem do tema no contexto de aeronaves militares e uma revisão bibliográfica dos assuntos “Apoio Integrado ao Produto”, “Disponibilidade” e “Custos de Suporte”. Os vínculos identificados entre a aplicação operacional e a fundamentação teórica são destacados durante a exposição. Mais adiante, uma sequência de procedimentos técnicos e gerenciais é proposta para otimizar o desempenho logístico de uma frota de aeronaves militares, em termos de Disponibilidade e Custos de Suporte, mediante o emprego de ferramentas computacionais de gerenciamento do ciclo de vida de sistemas técnicos complexos. Ao final do trabalho, uma aplicação de modelagem e otimização é realizada, tomando-se como exemplo um caso didático simplificado, para demonstrar os resultados e permitir um posicionamento conclusivo. |
Disponibilidade Versus Custos de Suporte: Aplicação de Modelagem e Otimização no Problema de Suporte Logístico para Aeronaves Militares Proceedings Article Martins, Lucas Sales; Abrahão, Fernando Teixeira Mendes @inproceedings{Lucas2021Suportec,
title = {Disponibilidade Versus Custos de Suporte: Aplica\c{c}\~{a}o de Modelagem e Otimiza\c{c}\~{a}o no Problema de Suporte Log\'{i}stico para Aeronaves Militares},
author = {Lucas Sales Martins and Fernando Teixeira Mendes Abrah\~{a}o},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217788_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Este artigo trata de suporte log\'{i}stico para o ciclo de vida de sistemas de armas. S\~{a}o apresentadas uma abordagem do tema no contexto de aeronaves militares e uma revis\~{a}o bibliogr\'{a}fica dos assuntos “Apoio Integrado ao Produto”, “Disponibilidade” e “Custos de Suporte”. Os v\'{i}nculos identificados entre a aplica\c{c}\~{a}o operacional e a fundamenta\c{c}\~{a}o te\'{o}rica s\~{a}o destacados durante a exposi\c{c}\~{a}o. Mais adiante, uma sequ\^{e}ncia de procedimentos t\'{e}cnicos e gerenciais \'{e} proposta para otimizar o desempenho log\'{i}stico de uma frota de aeronaves militares, em termos de Disponibilidade e Custos de Suporte, mediante o emprego de ferramentas computacionais de gerenciamento do ciclo de vida de sistemas t\'{e}cnicos complexos. Ao final do trabalho, uma aplica\c{c}\~{a}o de modelagem e otimiza\c{c}\~{a}o \'{e} realizada, tomando-se como exemplo um caso did\'{a}tico simplificado, para demonstrar os resultados e permitir um posicionamento conclusivo.},
keywords = {Custos, Disponibilidade, Suporte Log\'{i}stico},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Este artigo trata de suporte logístico para o ciclo de vida de sistemas de armas. São apresentadas uma abordagem do tema no contexto de aeronaves militares e uma revisão bibliográfica dos assuntos “Apoio Integrado ao Produto”, “Disponibilidade” e “Custos de Suporte”. Os vínculos identificados entre a aplicação operacional e a fundamentação teórica são destacados durante a exposição. Mais adiante, uma sequência de procedimentos técnicos e gerenciais é proposta para otimizar o desempenho logístico de uma frota de aeronaves militares, em termos de Disponibilidade e Custos de Suporte, mediante o emprego de ferramentas computacionais de gerenciamento do ciclo de vida de sistemas técnicos complexos. Ao final do trabalho, uma aplicação de modelagem e otimização é realizada, tomando-se como exemplo um caso didático simplificado, para demonstrar os resultados e permitir um posicionamento conclusivo. |
Compensação da Não-linearidade do Modulador de Mach-Zehnder Dual-Drive em Enlaces a Fibra Óptica por meio da Dispersão Cromática Proceedings Article Barbosa, Luiz Carlos Santos; Oliveira, José Edimar Barbosa @inproceedings{Luiz2021N\~{a}o-linearidadeb,
title = {Compensa\c{c}\~{a}o da N\~{a}o-linearidade do Modulador de Mach-Zehnder Dual-Drive em Enlaces a Fibra \'{O}ptica por meio da Dispers\~{a}o Crom\'{a}tica},
author = {Luiz Carlos Santos Barbosa and Jos\'{e} Edimar Barbosa Oliveira},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217803_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Apresentou-se uma an\'{a}lise mostrando os efeitos da n\~{a}o-linearidade do modulador de Mach-Zehnder dual-drive para \'{i}ndices de modula\c{c}\~{a}o baixos e elevados. Foi abordado como compensar os efeitos n\~{a}o-lineares do modulador por interm\'{e}dio da dispers\~{a}o crom\'{a}tica, utilizando um modulador em quadratura e configurado para gerar sinais modulados em banda lateral dupla. Por fim, foi demonstrado a compensa\c{c}\~{a}o da n\~{a}o-linearidade do modulador com a dispers\~{a}o crom\'{a}tica, utilizando uma transmiss\~{a}o numa constela\c{c}\~{a}o digital de amplitude em quadratura.},
keywords = {dispers\~{a}o, N\~{a}o-linearidade do MZM},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Apresentou-se uma análise mostrando os efeitos da não-linearidade do modulador de Mach-Zehnder dual-drive para índices de modulação baixos e elevados. Foi abordado como compensar os efeitos não-lineares do modulador por intermédio da dispersão cromática, utilizando um modulador em quadratura e configurado para gerar sinais modulados em banda lateral dupla. Por fim, foi demonstrado a compensação da não-linearidade do modulador com a dispersão cromática, utilizando uma transmissão numa constelação digital de amplitude em quadratura. |
Avaliação da Redução de Seção Reta Radar (SRR) de Superfície Metálica irradiada na Banda X pelo emprego de Materiais Absorvedores de Radiação Eletromagnética (MARE) Proceedings Article Lima, Marcelo Chagas; Falco, Ana Paula Santiago; Junior, Ali Kamel Issmael; Matias, Marcelo Silva; Gonçalves, André Paim; Lima, Roberto Costa; Richa, Priscila; Leal, Elvia; Costa, Ana C Figueiredo Melo @inproceedings{Marcelo2021RCSb,
title = {Avalia\c{c}\~{a}o da Redu\c{c}\~{a}o de Se\c{c}\~{a}o Reta Radar (SRR) de Superf\'{i}cie Met\'{a}lica irradiada na Banda X pelo emprego de Materiais Absorvedores de Radia\c{c}\~{a}o Eletromagn\'{e}tica (MARE)},
author = {Marcelo Chagas Lima and Ana Paula Santiago Falco and Ali Kamel Issmael Junior and Marcelo Silva Matias and Andr\'{e} Paim Gon\c{c}alves and Roberto Costa Lima and Priscila Richa and Elvia Leal and Ana C Figueiredo Melo Costa},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/216677_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {O objetivo deste artigo \'{e} apresentar os resultados das medidas de redu\c{c}\~{a}o de Se\c{c}\~{a}o Reta Radar (SRR) de Materiais Absorvedores de Radia\c{c}\~{a}o Eletromagn\'{e}tica (MARE) realizadas pelo m\'{e}todo da perda de inser\c{c}\~{a}o em ambiente laboratorial semi- anec\'{o}ico, na banda X (de 8,2 a 12,4 GHz) e subsidiar a continuidade da atividade pela realiza\c{c}\~{a}o da Avalia\c{c}\~{a}o Operacional (AvaOp) desses itens em ambiente operacional. Os testes laboratoriais realizados visam buscar subs\'{i}dios para refutar ou confirmar a seguinte hip\'{o}tese: Os MARE constru\'{i}dos contribuem para a redu\c{c}\~{a}o da SRR de meios navais constitu\'{i}dos por estruturas met\'{a}licas.},
keywords = {Furtividade, MARE, RCS, SRR},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
O objetivo deste artigo é apresentar os resultados das medidas de redução de Seção Reta Radar (SRR) de Materiais Absorvedores de Radiação Eletromagnética (MARE) realizadas pelo método da perda de inserção em ambiente laboratorial semi- anecóico, na banda X (de 8,2 a 12,4 GHz) e subsidiar a continuidade da atividade pela realização da Avaliação Operacional (AvaOp) desses itens em ambiente operacional. Os testes laboratoriais realizados visam buscar subsídios para refutar ou confirmar a seguinte hipótese: Os MARE construídos contribuem para a redução da SRR de meios navais constituídos por estruturas metálicas. |
Formulação Matemática para o Planejamento de Rota para Veículos Aéreos em Cenários de DQBRN Proceedings Article Pinto, Maria José; Federico, Cláudio Antônio; Marchi, Mônica Maria De; Hayashi, Ana Cláudia Iwazaki @inproceedings{Maria2021Planejamentob,
title = {Formula\c{c}\~{a}o Matem\'{a}tica para o Planejamento de Rota para Ve\'{i}culos A\'{e}reos em Cen\'{a}rios de DQBRN},
author = {Maria Jos\'{e} Pinto and Cl\'{a}udio Ant\^{o}nio Federico and M\^{o}nica Maria De Marchi and Ana Cl\'{a}udia Iwazaki Hayashi},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217784_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Este trabalho busca apoiar o processo de tomada de decis\~{a}o em cen\'{a}rios de Defesa QBRN \textendash DQBRN (Defesa Qu\'{i}mica, Biol\'{o}gica, Radiol\'{o}gica e Nuclear), atrav\'{e}s do planejamento de rotas seguras para ve\'{i}culos a\'{e}reos de forma a minimizar o n\'{i}vel de dose acumulada de radia\c{c}\~{a}o na tripula\c{c}\~{a}o. Uma formula\c{c}\~{a}o matem\'{a}tica \'{e} apresentada para o problema e aplicada em um exemplo ilustrativo onde algumas an\'{a}lises s\~{a}o feitas. Al\'{e}m disso, uma vis\~{a}o mais ampla do problema \'{e} apresentada mostrando outros fatores importantes que tamb\'{e}m afetam o comportamento, o formato, a concentra\c{c}\~{a}o e a abrang\^{e}ncia da pluma.},
keywords = {DQBRN, Planejamento de Rota, Ve\'{i}culos},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Este trabalho busca apoiar o processo de tomada de decisão em cenários de Defesa QBRN – DQBRN (Defesa Química, Biológica, Radiológica e Nuclear), através do planejamento de rotas seguras para veículos aéreos de forma a minimizar o nível de dose acumulada de radiação na tripulação. Uma formulação matemática é apresentada para o problema e aplicada em um exemplo ilustrativo onde algumas análises são feitas. Além disso, uma visão mais ampla do problema é apresentada mostrando outros fatores importantes que também afetam o comportamento, o formato, a concentração e a abrangência da pluma. |
Identificação de Aeródromos para Cobertura de Rotas Ilícitas Priorizadas em Missões de Interceptação Aérea Proceedings Article Gazola, Mauro G; Souza, Ygor Logullo @inproceedings{Mauro2021Problemab,
title = {Identifica\c{c}\~{a}o de Aer\'{o}dromos para Cobertura de Rotas Il\'{i}citas Priorizadas em Miss\~{o}es de Intercepta\c{c}\~{a}o A\'{e}rea},
author = {Mauro G Gazola and Ygor Logullo Souza},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217747_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {O.},
keywords = {Problema de Localiza\c{c}\~{a}o de M\'{a}xima},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
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Análise do efeito do vento, como fator não controlado, nas Ações de Ressuprimento Aéreo na Força Aérea Brasileira Proceedings Article Gazola, Mauro G; Ferrari, Denise B @inproceedings{Mauro2021Ressuprimentob,
title = {An\'{a}lise do efeito do vento, como fator n\~{a}o controlado, nas A\c{c}\~{o}es de Ressuprimento A\'{e}reo na For\c{c}a A\'{e}rea Brasileira},
author = {Mauro G Gazola and Denise B Ferrari},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217787_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {A capacidade da For\c{c}a A\'{e}rea Brasileira de apoiar tropas \'{e} fator distintivo nas campanhas militares desenvolvidas em teatros de guerra. Manter o fator surpresa das unidades infiltradas para explorar o \^{e}xito sobre o oponente exige t\'{a}ticas inovadoras e precis\~{a}o nos lan\c{c}amentos de carga nas A\c{c}\~{o}es de Ressuprimento A\'{e}reo. Nesse contexto, pesquisas em aplica\c{c}\~{o}es operacionais ganham destaque como indutoras de t\'{e}cnicas de lan\c{c}amento de carga em ambientes noturnos pelas aeronaves SC- 105 Amazonas. Este estudo tem como objetivo investigar os efeitos da a\c{c}\~{a}o do vento, enquanto fator n\~{a}o controlado, sobre o lan\c{c}amento de fardos em paraquedas n\~{a}o guiado de \'{u}nico est\'{a}gio. Para esse prop\'{o}sito, registros hist\'{o}ricos de caracter\'{i}sticas do vento, em um per\'{i}odo de 4 anos, foram modelados pela distribui\c{c}\~{a}o de probabilidade Weibull, que conjugada com os par\^{a}metros bal\'{i}sticos do paraquedas RAC-LS, foi implementada em Simula\c{c}\~{o}es de Monte Carlo para a mensura\c{c}\~{a}o dos desvios em rela\c{c}\~{a}o ao ponto de impacto desejado.},
keywords = {distribui\c{c}\~{a}o de, Ressuprimento A\'{e}reo},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
A capacidade da Força Aérea Brasileira de apoiar tropas é fator distintivo nas campanhas militares desenvolvidas em teatros de guerra. Manter o fator surpresa das unidades infiltradas para explorar o êxito sobre o oponente exige táticas inovadoras e precisão nos lançamentos de carga nas Ações de Ressuprimento Aéreo. Nesse contexto, pesquisas em aplicações operacionais ganham destaque como indutoras de técnicas de lançamento de carga em ambientes noturnos pelas aeronaves SC- 105 Amazonas. Este estudo tem como objetivo investigar os efeitos da ação do vento, enquanto fator não controlado, sobre o lançamento de fardos em paraquedas não guiado de único estágio. Para esse propósito, registros históricos de características do vento, em um período de 4 anos, foram modelados pela distribuição de probabilidade Weibull, que conjugada com os parâmetros balísticos do paraquedas RAC-LS, foi implementada em Simulações de Monte Carlo para a mensuração dos desvios em relação ao ponto de impacto desejado. |
HLA e Microsserviços: Uma Aplicação para Simulação Distribuída Proceedings Article Neto, Oswaldo Segundo Costa; Abreu, Carlos Magno Oliveira; Conceição, Marcelo Alexandre Martins; Baccarin, André Benzi; Cunha, Adilson Marques @inproceedings{Oswaldo2021simulacb,
title = {HLA e Microsservi\c{c}os: Uma Aplica\c{c}\~{a}o para Simula\c{c}\~{a}o Distribu\'{i}da},
author = {Oswaldo Segundo Costa Neto and Carlos Magno Oliveira Abreu and Marcelo Alexandre Martins Concei\c{c}\~{a}o and Andr\'{e} Benzi Baccarin and Adilson Marques Cunha},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/216816_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
urldate = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Ao promover interoperabilidade entre sistemas de simula\c{c}\~{a}o, a abordagem de arquitetura distribu\'{i}da vem sendo compreendida como uma alternativa promissora, trazendo benef\'{i}cios ao processo de desenvolvimento de aplica\c{c}\~{o}es que comp\~{o}em o universo Modeling and Simulation (M\&S). O framework High Level Architecture (HLA) vem se mantendo
como uma das principais arquiteturas entre sistemas de simula\c{c}\~{a}o distribu\'{i}da, por aproveitar a normatiza\c{c}\~{a}o de mecanismos que buscam facilitar o intercambio de dados entre aplica\c{c}\~{o}es. Visando proporcionar um ambiente heterogeneo por meio do framework HLA e se beneficiar de caracter\'{i}sticas da computa\c{c}\~{a}o em nuvem, a ferramenta Docker vem se tornando um elemento promissor para viabilizar a cria\c{c}\~{a}o de ecossistemas de simula\c{c}\~{a}o constru\'{i}dos sob a \'{o}tica de microsservi\c{c}os. Este artigo apresenta um estudo de caso envolvendo a implementa\c{c}\~{a}o de uma simula\c{c}\~{a}o distribu\c{c}\~{a}o HLA obtida por meio do uso de microsservi\c{c}os com potencial redu\c{c}\~{a}o de custo de desenvolvimento e aumento de velocidade na constru\c{c}\~{a}o de ambientes de simula\c{c}\~{a}o distribu\'{i}da.},
keywords = {HLA, microsservicos, simulac ao distribuıda},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Ao promover interoperabilidade entre sistemas de simulação, a abordagem de arquitetura distribuída vem sendo compreendida como uma alternativa promissora, trazendo benefícios ao processo de desenvolvimento de aplicações que compõem o universo Modeling and Simulation (M&S). O framework High Level Architecture (HLA) vem se mantendo
como uma das principais arquiteturas entre sistemas de simulação distribuída, por aproveitar a normatização de mecanismos que buscam facilitar o intercambio de dados entre aplicações. Visando proporcionar um ambiente heterogeneo por meio do framework HLA e se beneficiar de características da computação em nuvem, a ferramenta Docker vem se tornando um elemento promissor para viabilizar a criação de ecossistemas de simulação construídos sob a ótica de microsserviços. Este artigo apresenta um estudo de caso envolvendo a implementação de uma simulação distribução HLA obtida por meio do uso de microsserviços com potencial redução de custo de desenvolvimento e aumento de velocidade na construção de ambientes de simulação distribuída. |
Análise de Métricas de Eficiência Operacional em Missões de Ressuprimento Aéreo Proceedings Article Carvalho, Pedro Henrique Amancio; Oliveira, Mauri Aparecido; Silvestre, Caio Augusto Melo @inproceedings{Pedro2021Operacionalb,
title = {An\'{a}lise de M\'{e}tricas de Efici\^{e}ncia Operacional em Miss\~{o}es de Ressuprimento A\'{e}reo},
author = {Pedro Henrique Amancio Carvalho and Mauri Aparecido Oliveira and Caio Augusto Melo Silvestre},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217793_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {O ressuprimento a\'{e}reo \'{e} uma a\c{c}\~{a}o de For\c{c}a A\'{e}rea destinada a apoiar tropas terrestres com o lan\c{c}amento de materiais de interesse por vetores a\'{e}reos em locais de acesso dificultado, seja por causa de restri\c{c}\~{o}es f\'{i}sicas ou situacionais. Para que uma miss\~{a}o de ressuprimento a\'{e}reo seja bem sucedida, a carga lan\c{c}ada deve atingir o solo a uma determinada dist\^{a}ncia do centro da zona de lan\c{c}amento, por\'{e}m, em um cen\'{a}rio operacional com dimens\~{o}es menores que as estipuladas nos manuais de doutrina da For\c{c}a A\'{e}rea Brasileira, a taxa de acerto do lan\c{c}amento fica comprometida. Este trabalho teve como objetivo analisar as m\'{e}tricas de efici\^{e}ncia dos lan\c{c}amentos a\'{e}reos por meio dos dados coletados de esquadr\~{o}es de transporte. Os resultados obtidos foram a identifica\c{c}\~{a}o do intervalo de confian\c{c}a para os lan\c{c}amentos realizados por esses esquadr\~{o}es e a probabilidade de sucesso dada uma dimens\~{a}o espec\'{i}fica da zona de lan\c{c}amento.},
keywords = {Intervalo de Confian\c{c}a, Operacional},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
O ressuprimento aéreo é uma ação de Força Aérea destinada a apoiar tropas terrestres com o lançamento de materiais de interesse por vetores aéreos em locais de acesso dificultado, seja por causa de restrições físicas ou situacionais. Para que uma missão de ressuprimento aéreo seja bem sucedida, a carga lançada deve atingir o solo a uma determinada distância do centro da zona de lançamento, porém, em um cenário operacional com dimensões menores que as estipuladas nos manuais de doutrina da Força Aérea Brasileira, a taxa de acerto do lançamento fica comprometida. Este trabalho teve como objetivo analisar as métricas de eficiência dos lançamentos aéreos por meio dos dados coletados de esquadrões de transporte. Os resultados obtidos foram a identificação do intervalo de confiança para os lançamentos realizados por esses esquadrões e a probabilidade de sucesso dada uma dimensão específica da zona de lançamento. |
Análise Numérica Aplicada à Compressão Elasto- Plástica de Estruturas Biomiméticas do Tipo Brick- and-Mortar Proceedings Article Souza, Lucas Rodrigo; Opelt, Carlos Vinícios @inproceedings{Lucas2021Biomim\'{e}ticab,
title = {An\'{a}lise Num\'{e}rica Aplicada \`{a} Compress\~{a}o Elasto- Pl\'{a}stica de Estruturas Biomim\'{e}ticas do Tipo Brick- and-Mortar},
author = {Lucas Rodrigo Souza and Carlos Vin\'{i}cios Opelt},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/218744_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Materiais criados pela natureza possuem propriedades \'{u}nicas, sendo, portanto, uma rica fonte de inspira\c{c}\~{a}o para o desenvolvimento de novas solu\c{c}\~{o}es em materiais. Neste estudo, foram avaliadas diferentes estruturas inspiradas no conceito brick-and-mortar, que comp\~{o}e a microestrutura da madrep\'{e}rola. Para isso, blocos s\'{o}lidos foram conectados por estruturas circulares, com o intuito de alcan\c{c}ar efeito similar de dissipa\c{c}\~{a}o de energia. Para essa avalia\c{c}\~{a}o, utilizou-se de um software MEF (M\'{e}todo de Elementos Finitos) para a simula\c{c}\~{a}o de ensaios de compress\~{a}o em amostras com diferentes geometrias de blocos internos, e analisada a absor\c{c}\~{a}o total de energia, bem como a energia absorvida espec\'{i}fica de cada amostra. Os resultados demonstram que a estrutura s\'{o}lida foi capaz de absorver 87 J/kg, enquanto as demais amostras com estruturas de liga\c{c}\~{a}o absorveram, em m\'{e}dia, 91% menos energia. Esta diferen\c{c}a parece ser resultado de concentra\c{c}\~{a}o de tens\~{o}es excessivas nos elementos de liga\c{c}\~{a}o provocaram falhas prematuras em regi\~{o}es cr\'{i}ticas das estruturas.},
keywords = {Biomim\'{e}tica, Madrep\'{e}rola, m\'{e}todo de},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Materiais criados pela natureza possuem propriedades únicas, sendo, portanto, uma rica fonte de inspiração para o desenvolvimento de novas soluções em materiais. Neste estudo, foram avaliadas diferentes estruturas inspiradas no conceito brick-and-mortar, que compõe a microestrutura da madrepérola. Para isso, blocos sólidos foram conectados por estruturas circulares, com o intuito de alcançar efeito similar de dissipação de energia. Para essa avaliação, utilizou-se de um software MEF (Método de Elementos Finitos) para a simulação de ensaios de compressão em amostras com diferentes geometrias de blocos internos, e analisada a absorção total de energia, bem como a energia absorvida específica de cada amostra. Os resultados demonstram que a estrutura sólida foi capaz de absorver 87 J/kg, enquanto as demais amostras com estruturas de ligação absorveram, em média, 91% menos energia. Esta diferença parece ser resultado de concentração de tensões excessivas nos elementos de ligação provocaram falhas prematuras em regiões críticas das estruturas. |
International and Brazilian Air Force’s requirement definition processes for space systems Proceedings Article Silva, Raquel S Cordeiro; Santos, Willer Gomes; Cerqueira, Christopher Shneider @inproceedings{Raquel2021Systemsb,
title = {International and Brazilian Air Force’s requirement definition processes for space systems},
author = {Raquel S Cordeiro Silva and Willer Gomes Santos and Christopher Shneider Cerqueira},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217722_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {The development of a system begins with the com- prehension of its mission and the gathering of the expectations and needs of all involved parties. Transforming these into a set of complete and coherent requirements is essential for the mission’s success. That is even more true in the space systems’ context due to the high costs associated with tardiness in finding and correcting mistakes. The Brazilian Strategic Program of Space Systems (PESE) presents the guidelines for the long- term implementation of space systems projects. It demands that the definition and development of space system missions must follow Brazilian Air Force’s DCA 400-6 guideline and, when appropriate, other international standards. This article presents a brief survey and analysis of some available system and requi- rement engineering processes that could be used as guidelines to the conceptualization of a system, such: DCA 400-6, Brazilian Defense Ministry Manual MD40-M-01, INCOSE SE Handbook, ISO/IEC/IEEE 15288:2015, and NASA SE Handbook.},
keywords = {DCA 400-6, Space Systems, Systems Engineering},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
The development of a system begins with the com- prehension of its mission and the gathering of the expectations and needs of all involved parties. Transforming these into a set of complete and coherent requirements is essential for the mission’s success. That is even more true in the space systems’ context due to the high costs associated with tardiness in finding and correcting mistakes. The Brazilian Strategic Program of Space Systems (PESE) presents the guidelines for the long- term implementation of space systems projects. It demands that the definition and development of space system missions must follow Brazilian Air Force’s DCA 400-6 guideline and, when appropriate, other international standards. This article presents a brief survey and analysis of some available system and requi- rement engineering processes that could be used as guidelines to the conceptualization of a system, such: DCA 400-6, Brazilian Defense Ministry Manual MD40-M-01, INCOSE SE Handbook, ISO/IEC/IEEE 15288:2015, and NASA SE Handbook. |
Detecção e Isolamento de Falhas em Sistemas Complexos: Um Mapeamento Sistemático da Literatura Proceedings Article Conceição, Marcelo Alexandre Martins; Baccarin, André Benzi; Neto, Oswaldo Segundo Costa; Cunha, Adilson Marques; Rodrigues, Leonardo Ramos @inproceedings{Resumo2021Detecb,
title = {Detec\c{c}\~{a}o e Isolamento de Falhas em Sistemas Complexos: Um Mapeamento Sistem\'{a}tico da Literatura},
author = {Marcelo Alexandre Martins Concei\c{c}\~{a}o and Andr\'{e} Benzi Baccarin and Oswaldo Segundo Costa Neto and Adilson Marques Cunha and Leonardo Ramos Rodrigues},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/218648_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
urldate = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {A \'{a}rea de manuten\c{c}\~{a}o vem exercendo pap\'{e}is es- trat\'{e}gicos em organiza\c{c}˜oes, sejam automobil\'{i}sticas, industriais ou militares. Com avanc¸os das capacidades de gera\c{c}\~{a}o, armazena- mento e processamento de dados, t\'{e}cnicas de Aprendizado de M\'{a}quina (AM) v\^{e}m sendo empregadas para detectar e localizar falhas em sistemas complexos, aumentando a disponibilidade e reduzindo custos operacionais desses sistemas. Por\'{e}m, sim- plesmente aplicar t\'{e}cnicas de AM aos dados de sensores n\~{a}o vem representando uma solu\c{c}\~{a}o para todos problemas, uma vez existirem barreiras ainda a serem transpostas. O objetivo deste artigo \'{e} apresentar um mapeamento sistem\'{a}tico da literatura sobre m\'{e}todos de AM aplicados \`{a} detec\c{c}\~{a}o e isolamento de falhas em sistemas complexos, por meio de uma abordagem dirigida a dados Data-Driven. Com essa abordagem, pretende-se propiciar uma melhor compreens\~{a}o de como m\'{e}todos propostos v\^{e}m abordando cen\'{a}rios real\'{i}sticos de sistemas complexos, em que novos modos de falhas podem surgir ap\'{o}s a constru\c{c}\~{a}o inicial de modelos de AM.},
keywords = {Data-Driven, Detecc ao e Isolamento de Falhas},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
A área de manutenção vem exercendo papéis es- tratégicos em organizaç˜oes, sejam automobilísticas, industriais ou militares. Com avanc¸os das capacidades de geração, armazena- mento e processamento de dados, técnicas de Aprendizado de Máquina (AM) vêm sendo empregadas para detectar e localizar falhas em sistemas complexos, aumentando a disponibilidade e reduzindo custos operacionais desses sistemas. Porém, sim- plesmente aplicar técnicas de AM aos dados de sensores não vem representando uma solução para todos problemas, uma vez existirem barreiras ainda a serem transpostas. O objetivo deste artigo é apresentar um mapeamento sistemático da literatura sobre métodos de AM aplicados à detecção e isolamento de falhas em sistemas complexos, por meio de uma abordagem dirigida a dados Data-Driven. Com essa abordagem, pretende-se propiciar uma melhor compreensão de como métodos propostos vêm abordando cenários realísticos de sistemas complexos, em que novos modos de falhas podem surgir após a construção inicial de modelos de AM. |
Busca de solução ótima para formação de helicópteros de ataque contra posição defendida por artilharia antiaérea de cano Proceedings Article Duarte, Gieser Augusto Rauber; Scarpel, Rodrigo Arnaldo @inproceedings{Resumo2021Otimizacb,
title = {Busca de solu\c{c}\~{a}o \'{o}tima para forma\c{c}\~{a}o de helic\'{o}pteros de ataque contra posi\c{c}\~{a}o defendida por artilharia antia\'{e}rea de cano},
author = {Gieser Augusto Rauber Duarte and Rodrigo Arnaldo Scarpel},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217168_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
urldate = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Em um mundo moderno e altamente competitivo a busca pela otimiza\c{c}\~{a}o de produtos, processos e formas de gerenciamento est\'{a} presente em quase todas as atividades humanas. No campo da t\'{a}tica militar n\~{a}o \'{e} diferente. Neste estudo buscamos simplificar o importante problema t\'{a}tico de um forma\c{c}\~{a}o de aeronaves de ataque buscando neutralizar um objetivo defendido por artilharia antia\'{e}rea de cano. O modelo matem\'{a}tico obtido \'{e} utilizado para avaliar diferentes forma\c{c}˜oes de voo, em busca da solu\c{c}\~{a}o \'{o}tima que maximize a efic\'{a}cia do ataque. S\~{a}o usadas quatro meta-heur\'{i}sticas na busca pela solu\c{c}\~{a}o: black hole, tabu search, particle swarm e simulated annealing. As solu\c{c}˜oes obtidas s\~{a}o comparadas a forma\c{c}˜oes cl\'{a}ssicas de voo. Para o sistema defensivo estudado, a forma\c{c}\~{a}o em linha de frente foi obtida como a solu\c{c}\~{a}o \'{o}tima.},
keywords = {},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Em um mundo moderno e altamente competitivo a busca pela otimização de produtos, processos e formas de gerenciamento está presente em quase todas as atividades humanas. No campo da tática militar não é diferente. Neste estudo buscamos simplificar o importante problema tático de um formação de aeronaves de ataque buscando neutralizar um objetivo defendido por artilharia antiaérea de cano. O modelo matemático obtido é utilizado para avaliar diferentes formaç˜oes de voo, em busca da solução ótima que maximize a eficácia do ataque. São usadas quatro meta-heurísticas na busca pela solução: black hole, tabu search, particle swarm e simulated annealing. As soluç˜oes obtidas são comparadas a formaç˜oes clássicas de voo. Para o sistema defensivo estudado, a formação em linha de frente foi obtida como a solução ótima. |
COMPONDO UM MELHOR ACORDO DE COMPENSAÇÃO POR MEIO DO VALUE-FOCUSED THINKING Proceedings Article Fowler, Frederico; Possamai, João Otávio Bastiani; Santos, Leandro Vieira; Abuabara, Leila; Belderrain, Mischel Carmen Neyra @inproceedings{Resumo2021Value-Focusedb,
title = {COMPONDO UM MELHOR ACORDO DE COMPENSA\c{C}\~{A}O POR MEIO DO VALUE-FOCUSED THINKING},
author = {Frederico Fowler and Jo\~{a}o Ot\'{a}vio Bastiani Possamai and Leandro Vieira Santos and Leila Abuabara and Mischel Carmen Neyra Belderrain},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217764_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
urldate = {2021-01-01},
booktitle = {COMPONDO UM MELHOR ACORDO DE COMPENSA\c{C}\~{A}O POR MEIO DO VALUE-FOCUSED THINKING},
abstract = {Geralmente chamado de offset, um acordo de compensa\c{c}\~{a}o \'{e} exigido pelo governo de muitos pa\'{i}ses em contrapartida a uma aquisi\c{c}\~{a}o na \'{a}rea de Defesa no mercado internacional. Atuando no mercado global, a EMBRAER planeja e oferece tais compensa\c{c}\~{o}es, tendo bastante liberdade na sele\c{c}\~{a}o de seu conte\'{u}do. Buscando composi\c{c}\~{o}es que melhor se adequem aos clientes e \`{a} organiza\c{c}\~{a}o, estruturou-se o contexto decis\'{o}rio \`{a} luz do Value-Focused Thinking, o que permitiu a identifica\c{c}\~{a}o e a hierarquiza\c{c}\~{a}o dos objetivos a serem atingidos, possibilitando avaliar as decis\~{o}es dos stakeholders em fun\c{c}\~{a}o do atendimento a estes. O processo como um todo criou caminhos para a empresa compor melhores acordos que atendam tanto \`{a}s expectativas dos clientes quanto \`{a}s restri\c{c}\~{o}es e anseios dos setores internos.},
keywords = {Acordo de Compensa\c{c}\~{a}o, Metodos de estrutura\c{c}\~{a}o de problemas, Offset, Value-Focused},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Geralmente chamado de offset, um acordo de compensação é exigido pelo governo de muitos países em contrapartida a uma aquisição na área de Defesa no mercado internacional. Atuando no mercado global, a EMBRAER planeja e oferece tais compensações, tendo bastante liberdade na seleção de seu conteúdo. Buscando composições que melhor se adequem aos clientes e à organização, estruturou-se o contexto decisório à luz do Value-Focused Thinking, o que permitiu a identificação e a hierarquização dos objetivos a serem atingidos, possibilitando avaliar as decisões dos stakeholders em função do atendimento a estes. O processo como um todo criou caminhos para a empresa compor melhores acordos que atendam tanto às expectativas dos clientes quanto às restrições e anseios dos setores internos. |
Proposta de Modelo para Avaliação de Capacidades no Contexto do PBC Proceedings Article Gomes, Roberto Silveira; Belderrain, Mischel Carmen Neyra; Marchi, Mônica Maria @inproceedings{Roberto2021PBCb,
title = {Proposta de Modelo para Avalia\c{c}\~{a}o de Capacidades no Contexto do PBC},
author = {Roberto Silveira Gomes and Mischel Carmen Neyra Belderrain and M\^{o}nica Maria Marchi},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/218627_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Este trabalho apresenta uma proposta de modelo de avalia\c{c}\~{a}o das capacidades no contexto do Planejamento Baseado em Capacidades (PBC). O PBC \'{e} uma metodologia de planejamento estrat\'{e}gico, que traduz as orienta\c{c}\~{o}es pol\'{i}tico- estrat\'{e}gicas em prioridades de defesa. Considera cen\'{a}rios prospectivos, onde s\~{a}o mapeadas as poss\'{i}veis atua\c{c}\~{o}es do poder militar, que devem ser suficientemente organizados em capacidades que cumpram metas. Essas capacidades s\~{a}o avaliadas, os gaps e excessos s\~{a}o mapeados e op\c{c}\~{o}es de desenvolvimento s\~{a}o propostas considerando as restri\c{c}\~{o}es or\c{c}ament\'{a}rias, os riscos e as prioridades de defesa. A proposta fundamenta-se no Multicriteria Decision Aid Constructivist (MCDA-C) e no Value-Focused Thinking (VFT) para estruturar o problema, identificar a rede de objetivos e crit\'{e}rios de avalia\c{c}\~{a}o de desempenho de uma capacidade, com foco no elemento de For\c{c}a. Para validar o modelo ser\~{a}o usadas situa\c{c}\~{o}es hipot\'{e}ticas e o modelo ser\'{a} submetido \`{a} especialistas.},
keywords = {MCDA-C, PBC, VFT},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Este trabalho apresenta uma proposta de modelo de avaliação das capacidades no contexto do Planejamento Baseado em Capacidades (PBC). O PBC é uma metodologia de planejamento estratégico, que traduz as orientações político- estratégicas em prioridades de defesa. Considera cenários prospectivos, onde são mapeadas as possíveis atuações do poder militar, que devem ser suficientemente organizados em capacidades que cumpram metas. Essas capacidades são avaliadas, os gaps e excessos são mapeados e opções de desenvolvimento são propostas considerando as restrições orçamentárias, os riscos e as prioridades de defesa. A proposta fundamenta-se no Multicriteria Decision Aid Constructivist (MCDA-C) e no Value-Focused Thinking (VFT) para estruturar o problema, identificar a rede de objetivos e critérios de avaliação de desempenho de uma capacidade, com foco no elemento de Força. Para validar o modelo serão usadas situações hipotéticas e o modelo será submetido à especialistas. |
A Tecnologia de Plasma Não-Térmico Aplicada à Proteção Individual e Coletiva DQBRN Proceedings Article Lima, Rodrigo Maracajá Vaz; Bittencourt, Edison; Filho, Gilberto Petraconi; Gasi, Fernando @inproceedings{Rodrigo2021DQBRNb,
title = {A Tecnologia de Plasma N\~{a}o-T\'{e}rmico Aplicada \`{a} Prote\c{c}\~{a}o Individual e Coletiva DQBRN},
author = {Rodrigo Maracaj\'{a} Vaz Lima and Edison Bittencourt and Gilberto Petraconi Filho and Fernando Gasi},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217825_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {H\'{a} duas vertentes de pesquisas em Prote\c{c}\~{a}o DQBRN (Defesa Qu\'{i}mica, Biol\'{o}gica, Radiol\'{o}gica, Nuclear): individual e coletiva. A primeira tem por objetivo a inova\c{c}\~{a}o novas tecnologias de materiais e nanopart\'{i}culas. A segunda est\'{a} relacionada com novos beneficiamentos de materiais e processos de esteriliza\c{c}\~{a}o. A tecnologia de Plasma N\~{a}o-T\'{e}rmico pode ser aplicada tanto para o desenvolvimento de Prote\c{c}\~{a}o Individual, com uso de nanopart\'{i}culas e sistemas h\'{i}bridos de eletrofia\c{c}\~{a}o com deposi\c{c}\~{a}o de part\'{i}culas em reator de Plasma DBD, quanto na esteriliza\c{c}\~{a}o de EPI e sistemas de HVAC e ventila\c{c}\~{a}o em edif\'{i}cios e ve\'{i}culos, contribuindo para a prote\c{c}\~{a}o DQBRN em ambientes p\'{u}blicos e nas opera\c{c}\~{o}es de Defesa.},
keywords = {DQBRN},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Há duas vertentes de pesquisas em Proteção DQBRN (Defesa Química, Biológica, Radiológica, Nuclear): individual e coletiva. A primeira tem por objetivo a inovação novas tecnologias de materiais e nanopartículas. A segunda está relacionada com novos beneficiamentos de materiais e processos de esterilização. A tecnologia de Plasma Não-Térmico pode ser aplicada tanto para o desenvolvimento de Proteção Individual, com uso de nanopartículas e sistemas híbridos de eletrofiação com deposição de partículas em reator de Plasma DBD, quanto na esterilização de EPI e sistemas de HVAC e ventilação em edifícios e veículos, contribuindo para a proteção DQBRN em ambientes públicos e nas operações de Defesa. |
The Embryo Digital Twin: A tool for the development of aerospace robust support systems Proceedings Article Oliveira, Talitha Cruz; Abrahão, Fernando Teixeira Mendes @inproceedings{Talitha2021Supportabilityb,
title = {The Embryo Digital Twin: A tool for the development of aerospace robust support systems},
author = {Talitha Cruz Oliveira and Fernando Teixeira Mendes Abrah\~{a}o},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217736_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Experience from industry shows that, when deve- loping the support characteristics of a new aerospace system, supportability needs may enter the process too late, leading to difficulties, lack of innovation and a series of constraints to the supportability performance of these systems, mostly when they enter into service and throughout the rest of their life cycles. Therefore, the purpose of this work is to define the Embryo Digital Twin, which is a tool specially designed for the development of all supportability involved in new complex aerospace systems. The procedure followed on this study is to provide a review of the definitions and classifications of digital twins observed in the literature and compare them to the features expected for the Embryo Digital Twin. As a result and to state its relevance, this work presents a high-level model of this tool, clearly positioning it in this context of development.},
keywords = {Aerospace Systems, Digital Twin, Supportability},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Experience from industry shows that, when deve- loping the support characteristics of a new aerospace system, supportability needs may enter the process too late, leading to difficulties, lack of innovation and a series of constraints to the supportability performance of these systems, mostly when they enter into service and throughout the rest of their life cycles. Therefore, the purpose of this work is to define the Embryo Digital Twin, which is a tool specially designed for the development of all supportability involved in new complex aerospace systems. The procedure followed on this study is to provide a review of the definitions and classifications of digital twins observed in the literature and compare them to the features expected for the Embryo Digital Twin. As a result and to state its relevance, this work presents a high-level model of this tool, clearly positioning it in this context of development. |
Uma Abordagem Multicritério para o Problema de Localização da Comissão de Aeroportos da Região Amazônica Proceedings Article Meier, Thales Monteiro; Mori, Renata Belluzzo Zirondi @inproceedings{Thales2021COMARAb,
title = {Uma Abordagem Multicrit\'{e}rio para o Problema de Localiza\c{c}\~{a}o da Comiss\~{a}o de Aeroportos da Regi\~{a}o Amaz\^{o}nica},
author = {Thales Monteiro Meier and Renata Belluzzo Zirondi Mori},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217163_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {A Comiss\~{a}o de Aeroportos da Regi\~{a}o Ama- z\^{o}nica (COMARA) tem como miss\~{a}o projetar, construir e recuperar aeroportos em regi\~{o}es in\'{o}spitas e de dif\'{i}cil acesso da Amaz\^{o}nia Legal. Para tanto, grandes quantida- des de materiais, equipamentos e recursos humanos s\~{a}o deslocados para os diversos canteiros de obras a partir de sua sede e/ou destacamentos. Entretanto, devido \`{a}s carac- ter\'{i}sticas geogr\'{a}ficas, clim\'{a}ticas e de infraestrutura da re- gi\~{a}o, bem como \`{a} tend\^{e}ncia de mudan\c{c}a na localiza\c{c}\~{a}o ge- ogr\'{a}fica de suas obras, a Comiss\~{a}o enfrenta grandes desa- fios log\'{i}sticos. Uma possibilidade para minimizar os esfor- \c{c}os log\'{i}sticos da COMARA \'{e} a an\'{a}lise de alternativas de localiza\c{c}\~{a}o para sua sede e destacamentos de forma estra- t\'{e}gica. Para tanto, este artigo fez uso do Analytic Hierarchy Process (AHP), por meio do qual foi poss\'{i}vel indicar que a mudan\c{c}a da sede da organiza\c{c}\~{a}o para Manaus, com a cri- a\c{c}\~{a}o de um destacamento em Bel\'{e}m, \'{e} a melhor dentre as tr\^{e}s alternativas analisadas. Palavras-chave \textendash COMARA, Modelo de Localiza\c{c}\~{a}o, AHP.},
keywords = {AHP, COMARA, Modelo de Localiza\c{c}\~{a}o},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
A Comissão de Aeroportos da Região Ama- zônica (COMARA) tem como missão projetar, construir e recuperar aeroportos em regiões inóspitas e de difícil acesso da Amazônia Legal. Para tanto, grandes quantida- des de materiais, equipamentos e recursos humanos são deslocados para os diversos canteiros de obras a partir de sua sede e/ou destacamentos. Entretanto, devido às carac- terísticas geográficas, climáticas e de infraestrutura da re- gião, bem como à tendência de mudança na localização ge- ográfica de suas obras, a Comissão enfrenta grandes desa- fios logísticos. Uma possibilidade para minimizar os esfor- ços logísticos da COMARA é a análise de alternativas de localização para sua sede e destacamentos de forma estra- tégica. Para tanto, este artigo fez uso do Analytic Hierarchy Process (AHP), por meio do qual foi possível indicar que a mudança da sede da organização para Manaus, com a cri- ação de um destacamento em Belém, é a melhor dentre as três alternativas analisadas. Palavras-chave – COMARA, Modelo de Localização, AHP. |
O Papel do Laboratório Fixo de Análises Químicas no Sistema de Defesa Nuclear, Biológica, Química e Radiológica da Marinha do Brasil: Identificação de Agentes Químicos de Guerra Proceedings Article Legramandi, Victor Hugo Pella; Pessôa, Jaqueline Rizzo Cavalcanti; Bathe, Luciane Silva; Passos, Erica Evangelista; Neves, Laura Alves @inproceedings{Victor2021Defesab,
title = {O Papel do Laborat\'{o}rio Fixo de An\'{a}lises Qu\'{i}micas no Sistema de Defesa Nuclear, Biol\'{o}gica, Qu\'{i}mica e Radiol\'{o}gica da Marinha do Brasil: Identifica\c{c}\~{a}o de Agentes Qu\'{i}micos de Guerra},
author = {Victor Hugo Pella Legramandi and Jaqueline Rizzo Cavalcanti Pess\^{o}a and Luciane Silva Bathe and Erica Evangelista Passos and Laura Alves Neves},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217305_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {O conhecimento dos principais agentes nucleares, biol\'{o}gicos, qu\'{i}micos e (NBQR) e suas caracter\'{i}sticas fundamentais para a ado\c{c}\~{a}o de procedimentos espec\'{i}ficos para a defesa contra a\c{c}\~{o}es que empregam armas destas naturezas. Dentre os agentes NBQR, os agentes qu\'{i}micos de guerra constituem as classes de armas n\~{a}o convencionais de mais baixo custo e de mais dif\'{i}cil detec\c{c}\~{a}o e controle, e requerem uma resposta r\'{a}pida para evitar ou minimizar o espalhamento do agente utilizado. Tal resposta, dependendo da complexidade do agente, necessita da identifica\c{c}\~{a}o do composto com alta confiabilidade. Neste contexto, destaca-se a import\^{a}ncia dos laborat\'{o}rios de refer\^{e}ncia na detec\c{c}\~{a}o e identifica\c{c}\~{a}o dos agentes qu\'{i}micos de guerra, em amostras reais, que constituem uma das maiores amea\c{c}as do mundo moderno. Palavras-Chave Defesa qu\'{i}mica e biol\'{o}gica, Agentes qu\'{i}micos, Novichoks.},
keywords = {Agentes qu\'{i}micos, Defesa qu\'{i}mica e biol\'{o}gica, Novichoks},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
O conhecimento dos principais agentes nucleares, biológicos, químicos e (NBQR) e suas características fundamentais para a adoção de procedimentos específicos para a defesa contra ações que empregam armas destas naturezas. Dentre os agentes NBQR, os agentes químicos de guerra constituem as classes de armas não convencionais de mais baixo custo e de mais difícil detecção e controle, e requerem uma resposta rápida para evitar ou minimizar o espalhamento do agente utilizado. Tal resposta, dependendo da complexidade do agente, necessita da identificação do composto com alta confiabilidade. Neste contexto, destaca-se a importância dos laboratórios de referência na detecção e identificação dos agentes químicos de guerra, em amostras reais, que constituem uma das maiores ameaças do mundo moderno. Palavras-Chave Defesa química e biológica, Agentes químicos, Novichoks. |
Verificação Experimental do Fator de Incremento da Pressão Refletida Gerada por Detonação de Explosivo Plástico não Confinado Proceedings Article Mendonça, Fausto Batista; Urgessa, Girum Solomon; Domingues, Marcela Galizia; Rocco, José Atílio Fritz Fidel @inproceedings{Fausto2021press\~{a}ob,
title = {Verifica\c{c}\~{a}o Experimental do Fator de Incremento da Press\~{a}o Refletida Gerada por Detona\c{c}\~{a}o de Explosivo Pl\'{a}stico n\~{a}o Confinado},
author = {Fausto Batista Mendon\c{c}a and Girum Solomon Urgessa and Marcela Galizia Domingues and Jos\'{e} At\'{i}lio Fritz Fidel Rocco},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217693_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Prever os efeitos e magnitudes de cargas geradas em edifica\c{c}\~{o}es oriundas de detona\c{c}\~{o}es de artefatos s\~{a}o de grande utilidade aos planejamentos de projetos de edifica\c{c}\~{o}es, principalmente para estruturas de poss\'{i}veis alvos militares e ind\'{u}strias onde esse tipo de acidente pode ocorrer. Este trabalho apresenta resultados de leitura de press\~{a}o gerada por onda de choque, mais especificamente press\~{a}o refletida. Tr\^{e}s lajes de concreto armado medindo 1,0×1,0×0,08 metros foram submetidas \`{a} detona\c{c}\~{a}o de explosivo pl\'{a}stico n\~{a}o confinado, a uma dist\^{a}ncia de 2,0 metros, tendo sensores de press\~{a}o posicionados sob essa mesma dist\^{a}ncia. Os valores de leitura de press\~{a}o permitiram verificar a magnitude do valor de press\~{a}o refletida que foi comparado com o incremento no valor da press\~{a}o incidente esperada. Os resultados trouxeram valores que est\~{a}o de acordo com a literatura dispon\'{i}vel atualmente, comprovando experimentalmente o fator de incremento a ser utilizado de forma segura em projetos de prote\c{c}\~{a}o contra explos\~{o}es.},
keywords = {laje de, onda de choque, Press\~{a}o refletida},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Prever os efeitos e magnitudes de cargas geradas em edificações oriundas de detonações de artefatos são de grande utilidade aos planejamentos de projetos de edificações, principalmente para estruturas de possíveis alvos militares e indústrias onde esse tipo de acidente pode ocorrer. Este trabalho apresenta resultados de leitura de pressão gerada por onda de choque, mais especificamente pressão refletida. Três lajes de concreto armado medindo 1,0×1,0×0,08 metros foram submetidas à detonação de explosivo plástico não confinado, a uma distância de 2,0 metros, tendo sensores de pressão posicionados sob essa mesma distância. Os valores de leitura de pressão permitiram verificar a magnitude do valor de pressão refletida que foi comparado com o incremento no valor da pressão incidente esperada. Os resultados trouxeram valores que estão de acordo com a literatura disponível atualmente, comprovando experimentalmente o fator de incremento a ser utilizado de forma segura em projetos de proteção contra explosões. |
Aplicação da Comunicação Óptica Intersatélite em Missões de Formação em Voo de Pequenos Satélites Proceedings Article Santos, Alessandro R; Santos, Willer G; Almeida, Vilson R @inproceedings{Alessandro2021Voob,
title = {Aplica\c{c}\~{a}o da Comunica\c{c}\~{a}o \'{O}ptica Intersat\'{e}lite em Miss\~{o}es de Forma\c{c}\~{a}o em Voo de Pequenos Sat\'{e}lites},
author = {Alessandro R Santos and Willer G Santos and Vilson R Almeida},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217140_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Este artigo tem como objetivo apresentar a aplica\c{c}\~{a}o da tecnologia fot\^{o}nica em miss\~{o}es espaciais de forma\c{c}\~{a}o em voo entre pequenos sat\'{e}lites, do tipo CubeSat, por meio da Comunica\c{c}\~{a}o \'{O}ptica Intersat\'{e}lite (Intersatellite Optical Communication - ISOC) e aplica\c{c}\~{a}o da Nanofot\^{o}nica por meio do Optical Phased Array, que \'{e} uma alternativa para sanar as defici\^{e}ncias transmissores encontradas nos dispositivos atualmente utilizados para este tipo de miss\~{a}o.},
keywords = {CubeSat, ISOC, OPA I INTRODU\c{C}\~{A}O, Voo em forma\c{c}\~{a}o},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Este artigo tem como objetivo apresentar a aplicação da tecnologia fotônica em missões espaciais de formação em voo entre pequenos satélites, do tipo CubeSat, por meio da Comunicação Óptica Intersatélite (Intersatellite Optical Communication - ISOC) e aplicação da Nanofotônica por meio do Optical Phased Array, que é uma alternativa para sanar as deficiências transmissores encontradas nos dispositivos atualmente utilizados para este tipo de missão. |
Genetic algorithm based Ku-band microstrip patch antennas optimization to avoid jamming attacks Proceedings Article Soares, Anderson Silva; Ramirez, Luis Alberto Rabanal; Matias, Marcelo Silva @inproceedings{Anderson2021geneticb,
title = {Genetic algorithm based Ku-band microstrip patch antennas optimization to avoid jamming attacks},
author = {Anderson Silva Soares and Luis Alberto Rabanal Ramirez and Marcelo Silva Matias},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/215980_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Genetic algorithm (GA)-based antenna design has been shown to efficiently improve its electrical properties. This endeavor addresses design and optimization of patch antennas. Two different methods were conducted. First, optimization was carried out over the whole antenna extension. Second, half antenna was optimized and the final design was obtaining by reflection. The optimization process was conducted using Genetic Algorithm (GA), return loss was obtained with full wave Finite-Differences Time- Domain (FDTD-3D), and the initial configuration (design) was obtained with line transmission and cavite method. All methods implemented in-house software. The antennas was designed to operate in Ku band with the center frequency at 16 GHz. Antenna with return greater than 22dB and bandwidth between 2-5 GHz, were obtained. The effectiveness of the proposed designs is confir- med through proper simulation results. The minimization of the side lobe. Such optimization would aim to make a communication system more robust to Electronic Warfare attacks.},
keywords = {genetic algorithms, jamming attacks, microstrip an-},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Genetic algorithm (GA)-based antenna design has been shown to efficiently improve its electrical properties. This endeavor addresses design and optimization of patch antennas. Two different methods were conducted. First, optimization was carried out over the whole antenna extension. Second, half antenna was optimized and the final design was obtaining by reflection. The optimization process was conducted using Genetic Algorithm (GA), return loss was obtained with full wave Finite-Differences Time- Domain (FDTD-3D), and the initial configuration (design) was obtained with line transmission and cavite method. All methods implemented in-house software. The antennas was designed to operate in Ku band with the center frequency at 16 GHz. Antenna with return greater than 22dB and bandwidth between 2-5 GHz, were obtained. The effectiveness of the proposed designs is confir- med through proper simulation results. The minimization of the side lobe. Such optimization would aim to make a communication system more robust to Electronic Warfare attacks. |
Um Modelo para Análise de Dados Operacionais da Forc¸a Aérea Brasileira Utilizando Tecnologias de Big Data (A Model for the Brazilian Air Force Operational Data Analysis Using Big Data Technologies) Proceedings Article Baccarin, André Benzi; Conceição, Marcelo Alexandre Martins; Neto, Oswaldo Segundo Costa; Adilson, @inproceedings{Andr\'{e}2021Bigb,
title = {Um Modelo para An\'{a}lise de Dados Operacionais da Forc¸a A\'{e}rea Brasileira Utilizando Tecnologias de Big Data (A Model for the Brazilian Air Force Operational Data Analysis Using Big Data Technologies)},
author = {Andr\'{e} Benzi Baccarin and Marcelo Alexandre Martins Concei\c{c}\~{a}o and Oswaldo Segundo Costa Neto and Adilson},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217302_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Nos \'{u}ltimos anos, a utiliza\c{c}\~{a}o do termo Grandes Conjuntos de Dados (Big Data) v\^{e}m se expandindo. Grandes empresas v\^{e}m criando ferramentas para tratar e analisar dados, aplicando tecnologias de Big Data. No \^{a}mbito da Forc¸a A\'{e}rea Brasileira (FAB), ocorrem situa\c{c}˜oes an\'{a}logas com dados gera- dos em fluxo cont\'{i}nuo. Este artigo apresenta um modelo para an\'{a}lise de dados operacionais da FAB, utilizando tecnologias de Big Data. Define os principais conceitos de interesse da FAB envolvendo estas tecnologias e apresenta os principais frameworks utilizados para an\'{a}lise de Big Data: Hadoop e Spark, al\'{e}m de potenciais aplica\c{c}˜oes e vantagens em compara\c{c}\~{a}o com ambientes tradicionais de an\'{a}lise de dados. O modelo proposto \'{e} fruto de uma pesquisa metodol\'{o}gica e reporta alguns resultados esperados, partindo da aplica\c{c}\~{a}o dos principais conceitos envolvendo Big Data. A principal contribui\c{c}\~{a}o da pesquisa envolve o modelo proposto nos frameworks Hadoop e Spark para an\'{a}lise de dados operacionais da FAB.},
keywords = {Big Data, Dados Operacionais, Forca Aerea},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Nos últimos anos, a utilização do termo Grandes Conjuntos de Dados (Big Data) vêm se expandindo. Grandes empresas vêm criando ferramentas para tratar e analisar dados, aplicando tecnologias de Big Data. No âmbito da Forc¸a Aérea Brasileira (FAB), ocorrem situaç˜oes análogas com dados gera- dos em fluxo contínuo. Este artigo apresenta um modelo para análise de dados operacionais da FAB, utilizando tecnologias de Big Data. Define os principais conceitos de interesse da FAB envolvendo estas tecnologias e apresenta os principais frameworks utilizados para análise de Big Data: Hadoop e Spark, além de potenciais aplicaç˜oes e vantagens em comparação com ambientes tradicionais de análise de dados. O modelo proposto é fruto de uma pesquisa metodológica e reporta alguns resultados esperados, partindo da aplicação dos principais conceitos envolvendo Big Data. A principal contribuição da pesquisa envolve o modelo proposto nos frameworks Hadoop e Spark para análise de dados operacionais da FAB. |
Abordagens Exata e Heurística na Otimização do Problema do Caixeiro Viajante com Drone Proceedings Article Kuroswiski, André Rossi; Pires, Humberto Baldessarini; Passaro, Angelo; Frutuoso, Lamartine Nogueira @inproceedings{Andr\'{e}2021Droneb,
title = {Abordagens Exata e Heur\'{i}stica na Otimiza\c{c}\~{a}o do Problema do Caixeiro Viajante com Drone},
author = {Andr\'{e} Rossi Kuroswiski and Humberto Baldessarini Pires and Angelo Passaro and Lamartine Nogueira Frutuoso},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/218394_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {O aumento na utiliza\c{c}\~{a}o de drones para cumprir as mais variadas tarefas tem motivado um crescimento exponencial de pesquisas que buscam otimizar o emprego desses meios, beneficiando tanto aplica\c{c}\~{o}es militares quanto civis, dentre as quais a log\'{i}stica de entregas. Nesse sentido, o uso conjugado de caminh\~{o}es e drones v\^{e}m sendo explorado com bastante interesse pela Pesquisa Operacional. Este trabalho apresenta formula\c{c}\~{o}es matem\'{a}ticas em Programa\c{c}\~{a}o Linear Inteira Mista e prop\~{o}e um Algoritmo Gen\'{e}tico h\'{i}brido (HGenFS) para a otimiza\c{c}\~{a}o de uma varia\c{c}\~{a}o do Problema do Caixeiro Viajante (Traveling Salesman Problem, TSP) chamada de Flying Sidekick TSP (FSTSP), em que caminh\~{a}o e drone atuam cooperativamente. Os resultados obtidos confirmaram que a formula\c{c}\~{a}o adotada para a solu\c{c}\~{a}o exata \'{e} adequada para resolver problemas de at\'{e} dez clientes e o HGenFS demonstrou ser capaz de encontrar solu\c{c}\~{o}es \'{o}timas para o FSTSP, em poucos segundos, ao incorporar heur\'{i}sticas espec\'{i}ficas e uma fase de busca local.},
keywords = {Drone, Meta-, Modelagem matem\'{a}tica},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
O aumento na utilização de drones para cumprir as mais variadas tarefas tem motivado um crescimento exponencial de pesquisas que buscam otimizar o emprego desses meios, beneficiando tanto aplicações militares quanto civis, dentre as quais a logística de entregas. Nesse sentido, o uso conjugado de caminhões e drones vêm sendo explorado com bastante interesse pela Pesquisa Operacional. Este trabalho apresenta formulações matemáticas em Programação Linear Inteira Mista e propõe um Algoritmo Genético híbrido (HGenFS) para a otimização de uma variação do Problema do Caixeiro Viajante (Traveling Salesman Problem, TSP) chamada de Flying Sidekick TSP (FSTSP), em que caminhão e drone atuam cooperativamente. Os resultados obtidos confirmaram que a formulação adotada para a solução exata é adequada para resolver problemas de até dez clientes e o HGenFS demonstrou ser capaz de encontrar soluções ótimas para o FSTSP, em poucos segundos, ao incorporar heurísticas específicas e uma fase de busca local. |
High Sensitivity Long Pulse Envelope Detector Assisted by Microwave Photonics Proceedings Article Gonçalves, André Paim; Ivo, Felipe Streitenberger; Richter, Renan Miranda; Coutinho, Olympio Lucchini @inproceedings{Andr\'{e}2021Envelopeb,
title = {High Sensitivity Long Pulse Envelope Detector Assisted by Microwave Photonics},
author = {Andr\'{e} Paim Gon\c{c}alves and Felipe Streitenberger Ivo and Renan Miranda Richter and Olympio Lucchini Coutinho},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217757_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {This article presents a concept of a long pulse envelope detector (ED) with a high sensitivity value based on Microwave Photonics (MWP). The process of envelope detecting of RF signals is achieved by the translation of the RF spectrum to the optical spectrum range followed by optical filtering to cut the lower sideband and the carrier, finally beating the remaining upper sideband into a low-speed photodetector (LSPD). The LSPD amplified by transimpedance gain. This approach depends only on the RF passing band of the phase modulator (PM) and the optical filter transfer function. This concept is experimentally demonstrated reaching envelope detector tangential signal sensitivity (TSS) values around -40 dBm for RF input frequency range from 10 GHz to 20 GHz. The proposed architecture does not use any optical or video signal amplifier. The implementation of this approach is simple, employs few components, and Commercial off-the-Shelf (COTS).},
keywords = {Envelope detection, high sensitivity, long pulse, Microwave Photonics},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
This article presents a concept of a long pulse envelope detector (ED) with a high sensitivity value based on Microwave Photonics (MWP). The process of envelope detecting of RF signals is achieved by the translation of the RF spectrum to the optical spectrum range followed by optical filtering to cut the lower sideband and the carrier, finally beating the remaining upper sideband into a low-speed photodetector (LSPD). The LSPD amplified by transimpedance gain. This approach depends only on the RF passing band of the phase modulator (PM) and the optical filter transfer function. This concept is experimentally demonstrated reaching envelope detector tangential signal sensitivity (TSS) values around -40 dBm for RF input frequency range from 10 GHz to 20 GHz. The proposed architecture does not use any optical or video signal amplifier. The implementation of this approach is simple, employs few components, and Commercial off-the-Shelf (COTS). |
Ranqueamento de drones de Guerra Eletrônica para a Marinha do Brasil por meio do método híbrido AHP-TOPSIS-2N Proceedings Article Costa, Arthur Pinheiro Araújo; Corriça, José Victor Pina; Alves, Edgard Braz; do, Sérgio Mitihiro @inproceedings{Arthur2021Apoiob,
title = {Ranqueamento de drones de Guerra Eletr\^{o}nica para a Marinha do Brasil por meio do m\'{e}todo h\'{i}brido AHP-TOPSIS-2N},
author = {Arthur Pinheiro Ara\'{u}jo Costa and Jos\'{e} Victor Pina Corri\c{c}a and Edgard Braz Alves and S\'{e}rgio Mitihiro do},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/218593_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Este trabalho tem como objetivo apresentar uma metodologia capaz de auxiliar o processo de sele\c{c}\~{a}o de drones de Guerra Eletr\^{o}nica (GE) pela Marinha do Brasil (MB), com o m\'{e}todo AHP-TOPSIS-2N, um m\'{e}todo multicrit\'{e}rio h\'{i}brido composto pelos m\'{e}todos Analytic Hierarchy Process (AHP), Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS). A aplica\c{c}\~{a}o da metodologia resultou em duas listas de ordena\c{c}\~{a}o e prioriza\c{c}\~{a}o de drones, proporcionando transpar\^{e}ncia e simplicidade ao processo de tomada de decis\~{a}o. Foram analisados nove modelos utilizados pelas For\c{c}as Armadas de pa\'{i}ses desenvolvidos, \`{a} luz de seis crit\'{e}rios operacionais, t\'{a}ticos e econ\^{o}micos. Ap\'{o}s a aplica\c{c}\~{a}o do m\'{e}todo, selecionou-se o MQ-9 Reaper como o drone mais adequado a ser adquirido pela MB. Este estudo traz valiosa contribui\c{c}\~{a}o \`{a} academia e a sociedade, pois representa a aplica\c{c}\~{a}o de um m\'{e}todo de Apoio Multicrit\'{e}rio \`{a} Decis\~{a}o (AMD) no estado da arte para apoiar o processo decis\'{o}rio em um problema real.},
keywords = {Apoio Multicrit\'{e}rio \`{a} Decis\~{a}o AMD},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Este trabalho tem como objetivo apresentar uma metodologia capaz de auxiliar o processo de seleção de drones de Guerra Eletrônica (GE) pela Marinha do Brasil (MB), com o método AHP-TOPSIS-2N, um método multicritério híbrido composto pelos métodos Analytic Hierarchy Process (AHP), Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS). A aplicação da metodologia resultou em duas listas de ordenação e priorização de drones, proporcionando transparência e simplicidade ao processo de tomada de decisão. Foram analisados nove modelos utilizados pelas Forças Armadas de países desenvolvidos, à luz de seis critérios operacionais, táticos e econômicos. Após a aplicação do método, selecionou-se o MQ-9 Reaper como o drone mais adequado a ser adquirido pela MB. Este estudo traz valiosa contribuição à academia e a sociedade, pois representa a aplicação de um método de Apoio Multicritério à Decisão (AMD) no estado da arte para apoiar o processo decisório em um problema real. |
Analysis and Comparison of the Combustion Performance of Paraffin Hybrid Rocket Solid Fuel Formulations by RMD Simulations Proceedings Article Duarte, Daniel Abreu; Rocco, Jose Atílio Fritz Fidel; Gonçalves, Rene Francisco Boschi; Bispo, Renan @inproceedings{Daniel2021Hybridb,
title = {Analysis and Comparison of the Combustion Performance of Paraffin Hybrid Rocket Solid Fuel Formulations by RMD Simulations},
author = {Daniel Abreu Duarte and Jose At\'{i}lio Fritz Fidel Rocco and Rene Francisco Boschi Gon\c{c}alves and Renan Bispo},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217339_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {There is a continued interest in hybrid propellant re- search with the aerospace industry. In this study, different formu- lations of paraffin based propellants were analyzed and compared from the kinetic point of view. For this, computational simulations of these reactions were performed through the ReaxFF inter- atomic interaction model, through Reactive Molecular Dynamics (RMD) simulations, which allowed the control of the temperature variable during the progress of the reaction. The analysis revealed that the addition of aluminum causes an increase in the activation energy of the reaction, which makes the reaction slower for the temperature control applied, but increases the frequency of colli- sions between molecules, making the hybrid propellants added with this compound more reactive at higher temperatures. Keywords Hybrid propellants, Paraffin, computational simu- lation.},
keywords = {computational simu-lation, Hybrid propellants, Paraffin},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
There is a continued interest in hybrid propellant re- search with the aerospace industry. In this study, different formu- lations of paraffin based propellants were analyzed and compared from the kinetic point of view. For this, computational simulations of these reactions were performed through the ReaxFF inter- atomic interaction model, through Reactive Molecular Dynamics (RMD) simulations, which allowed the control of the temperature variable during the progress of the reaction. The analysis revealed that the addition of aluminum causes an increase in the activation energy of the reaction, which makes the reaction slower for the temperature control applied, but increases the frequency of colli- sions between molecules, making the hybrid propellants added with this compound more reactive at higher temperatures. Keywords Hybrid propellants, Paraffin, computational simu- lation. |
Classificação de Alvos em Imagens SAR com Técnicas de Machine Learning Proceedings Article Silva, Fabiano Gabriel; Palm, Bruna Gregory; Machado, Renato @inproceedings{Fabiano2021Deepb,
title = {Classifica\c{c}\~{a}o de Alvos em Imagens SAR com T\'{e}cnicas de Machine Learning},
author = {Fabiano Gabriel Silva and Bruna Gregory Palm and Renato Machado},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217773_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Atividades mar\'{i}timas que v\~{a}o desde o transporte de mercadorias at\'{e} a produ\c{c}\~{a}o de petr\'{o}leo e g\'{a}s natural s\~{a}o cada vez mais presentes em \'{a}guas brasileiras. O monitoramento dessas atividades \'{e} de fundamental import\^{a}ncia para coibir a\c{c}˜oes il\'{i}citas ou ilegais. O aumento da disponibilidade de dados de sensoriamento remoto permite que imagens de radar de abertura sint\'{e}tica (SAR - Synthetic Aperture Radar) possam ser explora- das na vigil\^{a}ncia mar\'{i}tima. Este trabalho considera o problema de classifica\c{c}\~{a}o de plataformas de petr\'{o}leo e navios localizados no litoral dos estados do Rio de Janeiro e Esp\'{i}rito Santo. Para o estudo, utilizaram-se imagens SAR com polariza\c{c}\~{a}o VH. Duas t\'{e}cnicas de machine learning foram avaliadas, a saber, Random Forest e K-nearest neighbors, com as quais pode-se obter taxas de acur\'{a}cia de 81,8% e 79,2%, respectivamente.},
keywords = {Deep Learning, Machine Learning, SAR-},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Atividades marítimas que vão desde o transporte de mercadorias até a produção de petróleo e gás natural são cada vez mais presentes em águas brasileiras. O monitoramento dessas atividades é de fundamental importância para coibir aç˜oes ilícitas ou ilegais. O aumento da disponibilidade de dados de sensoriamento remoto permite que imagens de radar de abertura sintética (SAR - Synthetic Aperture Radar) possam ser explora- das na vigilância marítima. Este trabalho considera o problema de classificação de plataformas de petróleo e navios localizados no litoral dos estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo. Para o estudo, utilizaram-se imagens SAR com polarização VH. Duas técnicas de machine learning foram avaliadas, a saber, Random Forest e K-nearest neighbors, com as quais pode-se obter taxas de acurácia de 81,8% e 79,2%, respectivamente. |
EFEITOS FÍSICO-QUÍMICOS DA APLICAÇÃO DE OZÔNIO EM ÁGUA POTÁVEL Proceedings Article Bonates, Fabrizia Henriques; Pessoa, Rodrigo @inproceedings{Fabrizia2021qualidadeb,
title = {EFEITOS F\'{I}SICO-QU\'{I}MICOS DA APLICA\c{C}\~{A}O DE OZ\^{O}NIO EM \'{A}GUA POT\'{A}VEL},
author = {Fabrizia Henriques Bonates and Rodrigo Pessoa},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/218515_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {A qualidade da \'{a}gua deve ser monitorada sobretudo nas atividades de campanha, tanto por seu importante papel de subsist\^{e}ncia, quanto pela sua possibilidade de contamina\c{c}\~{a}o de forma intencional ou espont\^{a}nea. Os par\^{a}metros f\'{i}sico-qu\'{i}micos podem auxiliar na comprova\c{c}\~{a}o da potabilidade da \'{a}gua, de forma r\'{a}pida e eficiente, ap\'{o}s a sua desinfec\c{c}\~{a}o pelo oz\^{o}nio. O presente estudo avaliou os par\^{a}metros de condutividade el\'{e}trica, o pH, o potencial de oxirredu\c{c}\~{a}o (ORP) e os s\'{o}lidos totais dissolvidos em \'{a}gua (TDS) em \'{a}gua pot\'{a}vel, antes e ap\'{o}s a aplica\c{c}\~{a}o de oz\^{o}nio em diferentes concentra\c{c}\~{o}es, demonstrando mudan\c{c}as no perfil f\'{i}sico-qu\'{i}mico da \'{a}gua que evidenciam a a\c{c}\~{a}o desinfetante do oz\^{o}nio e sugerem que esse tipo de avalia\c{c}\~{a}o pode ser utilizada com a finalidade de obter um monitoramento simples, em tempo real, para verificar a acur\'{a}cia do tratamento realizado.},
keywords = {qualidade da \'{a}gua, tratamento da \'{a}gua},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
A qualidade da água deve ser monitorada sobretudo nas atividades de campanha, tanto por seu importante papel de subsistência, quanto pela sua possibilidade de contaminação de forma intencional ou espontânea. Os parâmetros físico-químicos podem auxiliar na comprovação da potabilidade da água, de forma rápida e eficiente, após a sua desinfecção pelo ozônio. O presente estudo avaliou os parâmetros de condutividade elétrica, o pH, o potencial de oxirredução (ORP) e os sólidos totais dissolvidos em água (TDS) em água potável, antes e após a aplicação de ozônio em diferentes concentrações, demonstrando mudanças no perfil físico-químico da água que evidenciam a ação desinfetante do ozônio e sugerem que esse tipo de avaliação pode ser utilizada com a finalidade de obter um monitoramento simples, em tempo real, para verificar a acurácia do tratamento realizado. |
Breve Revisão sobre Missões de Formação em Voo de Veículos Espaciais Proceedings Article Couto, Alan Pitthan; Santos, Willer Gomes; Santos, Josué Cardoso @inproceedings{Alan2021Forma\c{c}\~{a}ob,
title = {Breve Revis\~{a}o sobre Miss\~{o}es de Forma\c{c}\~{a}o em Voo de Ve\'{i}culos Espaciais},
author = {Alan Pitthan Couto and Willer Gomes Santos and Josu\'{e} Cardoso Santos},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/218629_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Este trabalho apresenta uma revis\~{a}o bibliogr\'{a}fica de alguns dos principais temas referentes a Forma\c{c}\~{o}es em Voo (FV) de ve\'{i}culos espaciais. S\~{a}o apresentados os diferentes tipos de modelos de din\^{a}mica relativa utilizados para a simula\c{c}\~{a}o de FV’s, em conjunto com as metodologias de coordena\c{c}\~{a}o e topologias de forma\c{c}\~{a}o comumente utilizadas al\'{e}m de diferentes tipos de sistemas de controle. Por fim, foi realizada a identifica\c{c}\~{a}o de 29 miss\~{o}es FV de pequenos sat\'{e}lites existentes entre o per\'{i}odo de 2015 at\'{e} hoje.},
keywords = {Forma\c{c}\~{a}o em Voo, Pequenos Sat\'{e}lites, Re-},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Este trabalho apresenta uma revisão bibliográfica de alguns dos principais temas referentes a Formações em Voo (FV) de veículos espaciais. São apresentados os diferentes tipos de modelos de dinâmica relativa utilizados para a simulação de FV’s, em conjunto com as metodologias de coordenação e topologias de formação comumente utilizadas além de diferentes tipos de sistemas de controle. Por fim, foi realizada a identificação de 29 missões FV de pequenos satélites existentes entre o período de 2015 até hoje. |
Tecnologias habilitadoras para pesquisas em 5G-V2X Proceedings Article Dutra, Fernando Silva; Meneguette, Rodolfo I; Jr, Lourenco Alves Pereira @inproceedings{Fernando2021Vehicle-to-everythingb,
title = {Tecnologias habilitadoras para pesquisas em 5G-V2X},
author = {Fernando Silva Dutra and Rodolfo I Meneguette and Lourenco Alves Pereira Jr},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217819_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {As.},
keywords = {Comunicac oes, Vehicle-to-everything V2X},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
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Experimental Assessment of the Viability of a GAN Model for Radar Data Generation Proceedings Article Queiroz, Samuel Souza Alcântara; Shiguemori, Élcio Hideiti; Augusto, Carlos Vinícius Souza; Souza, Robson Porto; d’Amore, Roberto; Faria, Lester Abreu @inproceedings{GAN2021Generativeb,
title = {Experimental Assessment of the Viability of a GAN Model for Radar Data Generation},
author = {Samuel Souza Alc\^{a}ntara Queiroz and \'{E}lcio Hideiti Shiguemori and Carlos Vin\'{i}cius Souza Augusto and Robson Porto Souza and Roberto d’Amore and Lester Abreu Faria},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/218769_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
urldate = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {In the Defense industry, radar target simulations are a major point of technologic independence for countries, once allows creating and evaluating Radar Signatures of complex targets, as aircraft, ships and armored cars, without the need of measuring them. It is a possibility of generating enemy’s signatures and defining the best approach to react and detect them. However, this kind of simulation is expensive, spend a lot of computational resources and demands a complex setup. This study proposes a proof of concept of a radar target simulation, based on a case study of automotive radars using Generative Adversarial Networks (GAN): an artificial intelligence technique that is used for generating realistic synthetic data. The achieved results show that it can generate realistic radar targets using low computational efforts, opening a new way to radar target simulations: AI-based simulations. Although being based on automotive targets, all results can be extrapolated to Defense scenarios.},
keywords = {FMCW Radar, Generative Adversarial Network},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
In the Defense industry, radar target simulations are a major point of technologic independence for countries, once allows creating and evaluating Radar Signatures of complex targets, as aircraft, ships and armored cars, without the need of measuring them. It is a possibility of generating enemy’s signatures and defining the best approach to react and detect them. However, this kind of simulation is expensive, spend a lot of computational resources and demands a complex setup. This study proposes a proof of concept of a radar target simulation, based on a case study of automotive radars using Generative Adversarial Networks (GAN): an artificial intelligence technique that is used for generating realistic synthetic data. The achieved results show that it can generate realistic radar targets using low computational efforts, opening a new way to radar target simulations: AI-based simulations. Although being based on automotive targets, all results can be extrapolated to Defense scenarios. |
STPA Analysis over the earlier phases of military products life cycle Proceedings Article Moreira, Guilherme M B; Limonge, Willian; Lahoz, Carlos H N; Cerqueira, Christopher S; Santos, Willer G @inproceedings{Guilherme2021STPAb,
title = {STPA Analysis over the earlier phases of military products life cycle},
author = {Guilherme M B Moreira and Willian Limonge and Carlos H N Lahoz and Christopher S Cerqueira and Willer G Santos},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217813_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Airworthiness Certification is a globally accepted process to attest civil aircraft safety over the compliance with a set of requirements (certification basis) that aims to avoid the occurrence of aeronautical accidents due to design issues. Considering military airworthiness, in a similar way, the mission accomplishment verification process, in a product development contracted by the Brazilian Air Force (FAB), should seek to meet the needs and capacities to be acquired by FAB to support operational units. Therefore, clear mission requirements are key points for a good contract execution. This study has made use of a robust hazard analysis technique (STPA - System-Theoretic Accident Model and Processes) in order to investigate the causal factors which leads to negative impacts on the contract elaboration process for aeronautical military products in Brazil. STPA uses System Theory to model any process as a feedback- control structure. Focusing on losses we want to avoid, the method considers the hazards, safety constraints, unsafe control actions, causal factors and based on that, proposes requirements (which can be understood as recommendations), showing a path throughout the earlier phases of Brazilian military products life cycle to improve the contract elaboration process.},
keywords = {mission accomplishment verification, STPA},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Airworthiness Certification is a globally accepted process to attest civil aircraft safety over the compliance with a set of requirements (certification basis) that aims to avoid the occurrence of aeronautical accidents due to design issues. Considering military airworthiness, in a similar way, the mission accomplishment verification process, in a product development contracted by the Brazilian Air Force (FAB), should seek to meet the needs and capacities to be acquired by FAB to support operational units. Therefore, clear mission requirements are key points for a good contract execution. This study has made use of a robust hazard analysis technique (STPA - System-Theoretic Accident Model and Processes) in order to investigate the causal factors which leads to negative impacts on the contract elaboration process for aeronautical military products in Brazil. STPA uses System Theory to model any process as a feedback- control structure. Focusing on losses we want to avoid, the method considers the hazards, safety constraints, unsafe control actions, causal factors and based on that, proposes requirements (which can be understood as recommendations), showing a path throughout the earlier phases of Brazilian military products life cycle to improve the contract elaboration process. |
Proposta de Framework para Seleção de Portfólio de Projetos utilizando Value-Focused Thinking e Otimização com Agregação de Inter- relacionamentos entre Projetos Proceedings Article Vieira, Gustavo Barbi; Belderrain, Mischel Carmen Neyra @inproceedings{Gustavo2021Sele\c{c}\~{a}ob,
title = {Proposta de Framework para Sele\c{c}\~{a}o de Portf\'{o}lio de Projetos utilizando Value-Focused Thinking e Otimiza\c{c}\~{a}o com Agrega\c{c}\~{a}o de Inter- relacionamentos entre Projetos},
author = {Gustavo Barbi Vieira and Mischel Carmen Neyra Belderrain},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/218701_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {O presente trabalho apresenta uma proposta de framework para sele\c{c}\~{a}o de portf\'{o}lio \'{o}timo das organiza\c{c}\~{o}es incorporando o inter-relacionamento entre projetos. \'{E} utilizado o m\'{e}todo Value-Focused Thinking (VFT) e um modelo de otimiza\c{c}\~{a}o. A motiva\c{c}\~{a}o para a utiliza\c{c}\~{a}o do VFT e a necessidade de integrar os relacionamentos entre projetos, na sele\c{c}\~{a}o de portf\'{o}lio, s\~{a}o apresentadas com base em revis\~{a}o da literatura. Por fim, o sequenciamento das etapas do framework proposto \'{e} apresentado, identificando suas diferen\c{c}as das abordagens tradicionais existentes na literatura para sele\c{c}\~{a}o de Portf\'{o}lio de Projetos.},
keywords = {Sele\c{c}\~{a}o de Portf\'{o}lio de Projetos, Value-},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
O presente trabalho apresenta uma proposta de framework para seleção de portfólio ótimo das organizações incorporando o inter-relacionamento entre projetos. É utilizado o método Value-Focused Thinking (VFT) e um modelo de otimização. A motivação para a utilização do VFT e a necessidade de integrar os relacionamentos entre projetos, na seleção de portfólio, são apresentadas com base em revisão da literatura. Por fim, o sequenciamento das etapas do framework proposto é apresentado, identificando suas diferenças das abordagens tradicionais existentes na literatura para seleção de Portfólio de Projetos. |
Orbital analysis of the satellite formation establishment for the ITASAT#2 mission Proceedings Article Fagonde, Caio Nahuel Sousa; Franco, Thais Cardoso; Prado, Antonio Fernando Bertachini Almeida; Santos, Willer Gomes @inproceedings{is2021CubeSatb,
title = {Orbital analysis of the satellite formation establishment for the ITASAT#2 mission},
author = {Caio Nahuel Sousa Fagonde and Thais Cardoso Franco and Antonio Fernando Bertachini Almeida Prado and Willer Gomes Santos},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/218457_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
urldate = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {The.},
keywords = {CubeSat, Formation Flying, ITASAT2},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
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Projeto Conceitual da Missão FireSat-BRpara Monitoramento de Incêndios Florestais Proceedings Article Peixoto, Isabela; Silva, Raquel S Cordeiro; Santos, Alessandro R; Mira, Victor D; Gomes, Willer @inproceedings{Isabela2021FireSat-BRb,
title = {Projeto Conceitual da Miss\~{a}o FireSat-BRpara Monitoramento de Inc\^{e}ndios Florestais},
author = {Isabela Peixoto and Raquel S Cordeiro Silva and Alessandro R Santos and Victor D Mira and Willer Gomes},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217579_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {Os impactos decorrentes dos inc\^{e}ndios florestais na regi\~{a}o amaz\^{o}nica t\^{e}m causado cada vez mais preju\'{i}zos em fun\c{c}\~{a}o da crescente amea\c{c}a \`{a} biodiversidade, sociedade e vidas. Visto que o Brasil precisa de um sistema mais eficiente para identificar e monitorar esses eventos, este trabalho descreve o projeto conceitual do desenvolvimento de uma solu\c{c}\~{a}o satelital, denominada FireSat-BR, de baixo custo com o objetivo de detectar, identificar, monitorar e reportar inc\^{e}ndios, dando apoio aos \'{o}rg\~{a}os respons\'{a}veis para permitir maior velocidade na tomada de decis\~{a}o e na conten\c{c}\~{a}o do princ\'{i}pio de inc\^{e}ndios florestais.},
keywords = {Engenharia de Sistemas, FireSat-BR, SME},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Os impactos decorrentes dos incêndios florestais na região amazônica têm causado cada vez mais prejuízos em função da crescente ameaça à biodiversidade, sociedade e vidas. Visto que o Brasil precisa de um sistema mais eficiente para identificar e monitorar esses eventos, este trabalho descreve o projeto conceitual do desenvolvimento de uma solução satelital, denominada FireSat-BR, de baixo custo com o objetivo de detectar, identificar, monitorar e reportar incêndios, dando apoio aos órgãos responsáveis para permitir maior velocidade na tomada de decisão e na contenção do princípio de incêndios florestais. |
Comparação dos Requisitos de Suportabilidade com os de Aeronavegabilidade de um Sistema Aeroespacial Complexo Proceedings Article Almeida, João Henrique Amorim; Abrahão, Cel Dr Fernando T M @inproceedings{Jo\~{a}o2021Aeronavegabilidadeb,
title = {Compara\c{c}\~{a}o dos Requisitos de Suportabilidade com os de Aeronavegabilidade de um Sistema Aeroespacial Complexo},
author = {Jo\~{a}o Henrique Amorim Almeida and Cel Dr Fernando T M Abrah\~{a}o},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217786_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {O cumprimento dos requisitos de um sistema ae- roespacial complexo como a aeronave \'{e} fundamental para ga- rantir um n\'{i}vel aceit\'{a}vel de seguran\c{c}a e tamb\'{e}m outros fatores relativos \`{a} suportabilidade, como confiabilidade e manutenibili- dade. Por\'{e}m, ainda faltam an\'{a}lises em ferramentas e metodolo- gias para viabilizar e adequar o conceito de suportabilidade em aeronaves da Categoria Normal, bem como estudos que possam avaliar os impactos que a aplica\c{c}\~{a}o desse conceito poder\'{a} trazer aos fabricantes e operadores. Com isso, este artigo apresenta uma compara\c{c}\~{a}o dos Requisitos de Aeronavegabilidade utiliza- dos pelas principais Autoridades de Avia\c{c}\~{a}o Civil Internacio- nais, dentre elas, a Federal Aviation Administration - FAA, a European Aviation Safety Agency - EASA e Ag\^{e}ncia Nacional de Avia\c{c}\~{a}o Civil - ANAC, com os requisitos de Suportabilidade do Integrated Product Support - IPS em todo o ciclo de vida, identi- ficando os principais inputs, elementos, atividades e outputs. Com a an\'{a}lise comparativa dos requisitos nas fases do ciclo de vida, foi poss\'{i}vel identificar a necessidade de aplicar o conceito de suporte concomitante ao processo de certifica\c{c}\~{a}o, pois poder\'{a} impactar na maturidade do produto ao adentrar na fase de opera\c{c}\~{a}o.},
keywords = {Aeronavegabilidade, Cate-, Suportabilidade},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
O cumprimento dos requisitos de um sistema ae- roespacial complexo como a aeronave é fundamental para ga- rantir um nível aceitável de segurança e também outros fatores relativos à suportabilidade, como confiabilidade e manutenibili- dade. Porém, ainda faltam análises em ferramentas e metodolo- gias para viabilizar e adequar o conceito de suportabilidade em aeronaves da Categoria Normal, bem como estudos que possam avaliar os impactos que a aplicação desse conceito poderá trazer aos fabricantes e operadores. Com isso, este artigo apresenta uma comparação dos Requisitos de Aeronavegabilidade utiliza- dos pelas principais Autoridades de Aviação Civil Internacio- nais, dentre elas, a Federal Aviation Administration - FAA, a European Aviation Safety Agency - EASA e Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC, com os requisitos de Suportabilidade do Integrated Product Support - IPS em todo o ciclo de vida, identi- ficando os principais inputs, elementos, atividades e outputs. Com a análise comparativa dos requisitos nas fases do ciclo de vida, foi possível identificar a necessidade de aplicar o conceito de suporte concomitante ao processo de certificação, pois poderá impactar na maturidade do produto ao adentrar na fase de operação. |
Detecção de Drones Intrusos Proceedings Article Pimentel, Livia Fragoso; Jr, Luiz C Giacomossi; Matos, Jefferson Costa; Curtis, Vitor Venceslau; Filipe, @inproceedings{Livia2021Droneb,
title = {Detec\c{c}\~{a}o de Drones Intrusos},
author = {Livia Fragoso Pimentel and Luiz C Giacomossi Jr and Jefferson Costa Matos and Vitor Venceslau Curtis and Filipe},
url = {https://www.sige.ita.br/edicoes-anteriores/2021/st/217759_1.pdf},
year = {2021},
date = {2021-01-01},
booktitle = {Simp\'{o}sio de Aplica\c{c}\~{o}es Operacionais em \'{A}reas de Defesa 2021 (SIGE2021)},
abstract = {A crescente aplica\c{c}\~{a}o de drones possibilitou o advento de novas solu\c{c}\~{o}es para os desafios do mundo moderno e exp\^{o}s a necessidade de maior aten\c{c}\~{a}o a quest\~{o}es relacionadas \`{a} seguran\c{c}a e privacidade. Nesse contexto, a identifica\c{c}\~{a}o de drones invasores representa uma solu\c{c}\~{a}o urgente em meio ao aumento dos riscos decorrentes da populariza\c{c}\~{a}o desse tipo de ve\'{i}culo. Frente a esse cen\'{a}rio, este estudo visa a aplicar t\'{e}cnicas de Aprendizado de M\'{a}quina na detec\c{c}\~{a}o de drones invasores com o uso de dados de tr\'{a}fego wi-fi criptografados. A metodologia aplicada baseia-se em uma an\'{a}lise explorat\'{o}ria desses dados, seguida da etapa de pr\'{e}-processamento deles e da avalia\c{c}\~{a}o de modelos preditivos com o objetivo de selecionar aqueles capazes de prover maiores precis\~{o}es e menores tempos de processamento ao classificar se um sinal \'{e} proveniente de um drone, ou n\~{a}o.},
keywords = {Aprendizado de M\'{a}quina, detec\c{c}\~{a}o, Drone},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
A crescente aplicação de drones possibilitou o advento de novas soluções para os desafios do mundo moderno e expôs a necessidade de maior atenção a questões relacionadas à segurança e privacidade. Nesse contexto, a identificação de drones invasores representa uma solução urgente em meio ao aumento dos riscos decorrentes da popularização desse tipo de veículo. Frente a esse cenário, este estudo visa a aplicar técnicas de Aprendizado de Máquina na detecção de drones invasores com o uso de dados de tráfego wi-fi criptografados. A metodologia aplicada baseia-se em uma análise exploratória desses dados, seguida da etapa de pré-processamento deles e da avaliação de modelos preditivos com o objetivo de selecionar aqueles capazes de prover maiores precisões e menores tempos de processamento ao classificar se um sinal é proveniente de um drone, ou não. |
